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Una naviera danesa se mete de lleno en la pugna por Armas en el campo de batalla abierto en Cádiz
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- Published on Friday, 27 June 2025 04:03
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El grupo escandinavo presenta una oferta de unos 300 millones de euros para hacerse con las rutas de Trasmediterránea
El acuerdo supondría un golpe de timón en el mapa logístico del sur del continente
Boluda podría sumar en Cádiz todos los servicios de Armas Trasmediterránea
Un ferry de FRS-DFDS, navegando por el Estrecho.
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Cádiz/La danesa DFDS, uno de los gigantes del transporte marítimo en Europa, ha presentado una oferta por la división más valiosa de Naviera Armas: la que gestiona las rutas del Estrecho de Gibraltar, además de conexiones tan importantes desde el punto de vista logístico y económico entre la Península y Marruecos a través del puerto de Cádiz. El acuerdo, valorado en unos 300 millones de euros, supondría un golpe
HMM activa el proyecto de ampliación de Total Terminal International Algeciras con una inversión superior a 140 millones de euros
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- Published on Thursday, 26 June 2025 05:21
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La naviera surcoreana incrementará en un 60% la capacidad de la terminal, que alcanzará los 2,6 millones de TEUs anuales tras ocupar gran parte de Isla Verde Exterior
Y además...
Últimos preparativos previos al inicio de la Operación Paso del Estrecho 2025
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- Published on Tuesday, 10 June 2025 12:27
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Todas las instituciones involucradas en la Operación Paso del Estrecho 2025 ajustan los últimos preparativos previos al inicio del operativo este 15 de junio.
10/06/2025 a las 9:50 h
Este dispositivo se activa cada verano desde 1986.
Esta semana se han celebrado las jornadas formativas de intervinientes de la Operación Paso del Estrecho 2025.
Estas acciones formativas están dirigidas a los responsables y el personal operativo de las distintas instituciones y organismos que intervienen en la Operación Paso del Estrecho, cuya fase de salida se desarrollará desde el próximo domingo 15 de junio y hasta el próximo 15 de agosto.
Así mismo, en esta sesión de trabajo se evalúa el desarrollo de los preparativos y se ajustan los últimos detalles antes del comienzo del operativo.
Recuerdo con actualidad. Denuncia en Anticorrupción por vaciamiento patrimonial de Trasmediterránea
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- Published on Saturday, 14 June 2025 11:06
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Un capitán de marina mercante retirado lleva tres años advirtiendo de supuestas irregularidades
Un barco de Trasmediterránea. / DM
Juan José Fernández / Madrid
04 DIC 2020 15:01
La Fiscalía Anticorrupción ha acusado recibo en la mañana de este lunes de una demanda e investigación contra el propietario de la naviera Armas, Antonio Armas Curbelo, y diversos directivos de Trasmediterránea, absorbida por la anterior, por supuestos delitos de quiebra fraudulenta, quebranto patrimonial, estafa, insolvencia punible, falsedad en documento público y fraude a Hacienda y la Seguridad Social, entre otros.
Ha interpuesto la denuncia el capitán de marina mercante retirado Rafael Roselló, que en su escrito presentado a la Fiscalía pide que se investigue una supuesta "venta ficticia" de la compañía de transporte marítimo por parte de Acciona, su anterior propietaria, a
El buque portacontenedores más grande del mundo se aleja del puerto de Vizhinjam debido a la congestión. Por Red de noticias MI 4 de junio de 2025 Noticias de envío Buque portacontenedores MSC Imagen sólo con fines representativos. El buque portacontenedo
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- Published on Friday, 06 June 2025 17:06
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4 de junio de 2025
Imagen sólo con fines representativos.
El buque portacontenedores más grande del mundo, el MSC Irina, ha llegado al fondeadero exterior del Puerto Marítimo Internacional de Vizhinjam, marcando su primera escala en un puerto del sur de Asia.
El barco es operado por Mediterranean Shipping Company (MSC), con sede en Suiza, la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo.
El buque portacontenedores ultragrande (ULCV) es parte de una serie de seis barcos de la clase Irina y puede transportar hasta 24.346 TEU (unidades equivalentes a veinte pies), la mayor capacidad de contenedores para cualquier barco en el mundo.
El buque tiene 399,99 metros de eslora y 61,3 metros de manga, con un peso muerto en verano de
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