EL PUERTO DE SANLÚCAR DE BARRAMEDA Y LA COMUNIDAD GENOVESA EN EL SIGLO XV: UN DOCUMENTO DE SU CONSULADO DE 1461

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Sunday, 12 April 2026 05:39
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Resumen3 En este artículo se estudia la villa de Sanlúcar de Barrameda durante la Baja Edad Media. Por una parte, se profundiza en la participación de su puerto dentro de las redes marítimas a nivel internacional, con especial atención en la presencia de las flotas mediterráneas. Por otra, se estudia la comunidad genovesa y su consulado, cuyo oficio desempeñó Juan Martínez Verde, célebre notario y regidor. Palabras clave Sanlúcar de Barrameda; Génova; consulado; notariado; Baja Edad Media.

 

1. INTRODUCCIÓN

 

Sanlúcar de Barrameda, a pesar de su condición de capital de los estados señoriales de los Guzmán, cuenta con muy pocos documentos para la reconstrucción de la historia de la villa en época medieval, una cuestión recientemente vuelta a

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Capitán de la Marina Civil. Pedro Menéndez de Avilés.

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Saturday, 11 April 2026 05:15
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Pedro Menéndez de Avilés (Avilés 1519-Santander 1574) ha sido un marino civil muy destacado en la historia de la navegación. Se inició muy joven en la navegación y su trayectoria en la mar ha sido muy intensa. La enciclopedia Británica lo define como un marino intrépido, enérgico, leal y brutal. Lo cierto es que tuvo un gran protagonismo como corsario, como capitán y como armador de flotas civiles al servicio de la monarquía. Existen distintas versiones sobre su vida como marino. Una de ellas es la que ha publicado la Academia Española de la Historia y que ahora reproducimos.

 

Conviene aclarar que Pedro Menéndez de Avilés nunca fue marino de guerra ni perteneció a la Armada Española, aunque la falacia naval se empeñe en acreditar

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Espana-y-la-costa-atlantica-de-los-estados-unidos.

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Published on Wednesday, 08 April 2026 03:07
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https://www.anle.us/site/assets/files/1478/espana-y-

la-costa-atlantica-de-los-estados-unidos.pdf

 

Si los hechos narrados fuesen siempre verídicos y estuviesen científicamente acreditados, la verdad pasaría a ser historia. De ahí que muchas historias editadas como verdaderas, dejarían de ser parte esencial de la Historia edtada.

(José Antonio Madiedo Acosta)  

 

 

En España y la costa atlántica de los EE. UU. Cuatro personajes del siglo XVI en busca de autor, Carmen Benito-Vessels propone, sin ambages, recobrar la temprana historia del país de Washington y Jefferson restaurando las omisiones referentes a la presencia española en aquellas tierras. El título alude parcialmente a un drama de Luigi Pirandello que a su vez remite a una novela de Miguel de Unamuno. Como los nombres dados a las personas, a los libros, a los espacios geográficos, no

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Historia de los prácticos de puerto

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Thursday, 09 April 2026 16:18
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https://www.practicosdepuerto.es/sites/default/files/libro_practicaje_de_puerto.pdf

En el siglo XVII Armada Española no existía.

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Published on Monday, 06 April 2026 00:00
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Históricamente, la Armada del Mar Océano no era la "Armada Española" en el sentido moderno de una institución estatal unificada y permanente. 

En el siglo XVII no había un solo marino que se hubiese formado en una escuela o Academía de Guardiamarinas. 

La Gran Armada ( conocida como Armada Invencible ) no había un solo marino salido de una escuela de Gaudrdias marinas. 

  • Armada del Mar Océano (Siglos XVI-XVII): Era una de las diversas armadas o flotas que la Monarquía Hispánica organizaba para misiones específicas, enfocada principalmente en la defensa de la ruta atlántica ("Mar Océano") y la escolta de la Carrera de Indias. Era una estructura organizativa que a menudo dependía de la combinación de barcos reales y el embargo de navíos privados, no

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