LA MAESTRANZA NAVAL EN LOS ARSENALES ESPAÑOLES: SIGLOS XVIII Y XIX
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- Published on Thursday, 08 October 2026 20:42
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Cristina Roda Alcantud
Doctora en Historia y Profesora de Historia Contemporánea de la Universidad de Murcia.
Su línea principal de Investigación es la Historia Naval.
Es miembro de la Cátedra de Historia Naval, creada entre la Armada Española y la Universidad de Murcia y profesora del primer Máster en Historia y Patrimonio Naval que se imparte en España.
Correo Electrónico: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. .
LA MAESTRANZA NAVAL EN LOS ARSENALES ESPAÑOLES: SIGLOS XVIII Y XIX
La Maestranza Naval en arsenales españoles: Siglos XVIII y XIX
Recibido: 28/08/2014 Aprobado: 24/09/2014 Resumen: El conjunto de los obreros especializados que trabajaban bajo la dirección de un técnico en la materia en los arsenales españoles a
Los puertos del Mar Rojo oriental antes del Islam: un estudio histórico y cultural.
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- Published on Wednesday, 07 October 2026 04:30
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En: Revista Darah de estudios de la Península Arábiga
Autor:
Marwan bin Ghazi Shuaib
Fecha de publicación en línea:
21 de junio de 2024
Resumen
Este estudio se centra en rastrear la historia de los puertos del este del Mar Rojo desde la antigüedad. Documenta la historia de los puertos más importantes y las dificultades para determinar su ubicación. Asimismo, analiza su impacto en el dominio árabe sobre el Mar Rojo durante ciertos periodos históricos y su papel en el contacto civilizatorio con la región nororiental del continente africano. El estudio también muestra la evolución de las capacidades marítimas árabes, desde el uso de barcos de cuero hasta la compra de barcos prefabricados, llegando incluso a fabricar sus propios barcos. Destaca algunos aspectos de la
Los analemas de Vitrubbio y Ptolomeo
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- Published on Monday, 05 October 2026 07:44
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Los errores en la mar afectan tanto a los civiles como a los militares
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AEMC
Casos para investigar y desarrollar.
Los errores en el mar afectan tanto a los civiles como a los militares.
El análisis de los diarios de navegación y de los procesos judiciales (como los consejos de guerra y juicios de residencia) demuestra que, durante los siglos XVIII y XIX, las decisiones erróneas de los capitanes, marcadas por la soberbia, la presión política o la negligencia técnica, fueron detonantes directos de tragedias marítimas devastadoras.
A continuación se exponen tres de los casos históricos más emblemáticos de este período que ilustran estas dinámicas:
1. El naufragio de la fragata La Méduse (1816)
Este es, sin duda, uno de los ejemplos más oscuros de incompetencia militar y favoritismo político de la historia naval. [ 1 ]
The spanish lake
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- Published on Monday, 05 October 2026 07:01
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