Iran Denies Owning Oil Cargo While Demanding US Release Another Tanker

 

 

 

Iran denies owning the oil cargo on the Arman 114 (left) which Indonesia says was involved in an illegal STS (Bakamla)

PUBLISHED JUL 21, 2023 4:03 PM BY THE MARITIME EXECUTIVE

Iran is ratcheting up its rhetoric regarding oil tankers and in an odd twist on Friday denied that it owns the oil aboard one of its tankers that was recently involved in a ship-to-ship transfer which prompted Indonesia to arrest the ship. Iran is increasing its war of words against the United States demanding the return of a cargo seized by the U.S. saying it would retaliate if the ship now lying off the Texas coast is unloaded. 

These moves are the latest by Iran which has been increasingly active and

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Instan en Panamá a unidad regional en logística y marina mercante

Ciudad de Panamá, 21 jul (Prensa Latina)

En declaraciones a Prensa Latina, el ecuatoriano Galo Molina, tesorero de la Federación Mundial de Logística, indicó que actuar en bloque y no como países independientes no solo es necesario sino urgente para enfrentar los retos del sector en los próximos años.

 

El también vicepresidente de la Asociación Latinoamericana de Operadores Logísticos y uno de los conferencistas del foro, comentó que la región tiene todas las potencialidades posibles, sus raíces culturales, idioma común, mercados cercanos como Estados Unidos, y además cuenta con Panamá como centro de conexión idóneo.

Molina adelantó que en octubre de 2024, el istmo será centro de la logística a nivel planetario, cuando acoja el primer Congreso Mundial de esa esfera, solo antecedido por un

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La ONU entrega a los hutíes del Yemen el buque de reemplazo de petrolero varado desde 1988

 

 

 

 

Saná, 17 jul (EFE).- Naciones Unidas oficializó hoy el traspaso a los rebeldes hutíes yemeníes del buque de reemplazo Nautica, donde se transferirá el más de un millón de barriles de petróleo que se encuentra en el petrolero FSO Safer, varado frente a las costas del Yemen desde 1988.

Saná, 17 jul (EFE).- Naciones Unidas oficializó hoy el traspaso a los rebeldes hutíes yemeníes del buque de reemplazo Nautica, donde se transferirá el más de un millón de barriles de petróleo que se encuentra en el petrolero FSO Safer, varado frente a las costas del Yemen desde 1988.

La firma se produjo durante una ceremonia en el propio Nautica entre responsables de la ONU y funcionarios de

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BARCO DE 400.000 TPM

 

ORE HONG KONG (IMO: 9815238) is a Ore Carrier that was built in 2018 (5 years ago) and is sailing under the flag of HK. Overall length is 361,9 meters, and width is 65 meters. The DWT of the ship is 399214 t and the Gross Tonnage 203953 t.

Ship Name: ORE HONG KONG


Vessel Type: Cargo
Vessel Specific Type: Ore Carrier
IMO: 9815238
MMSI: 477162700
DWT: 399214
Year Built: 2018


Managing Company: N/A
Flag: HK
Engine Type: Unknown | Motor | 7g80me-c9
GT: 203953
KW: N/A
Length: 361,9 meters
Width: 65 meters

El canal que permite a los barcos pasar del Mar Caspio al Mediterráneo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esclusa número 1 del Canal Volga-Don / foto www.volganet.ru en Wikimedia Commons
 

El Volga es el río más largo de Europa, discurriendo por 3.645 kilómetros a través de Rusia y desembocando en el Mar Caspio. A este se le denomina mar porque sus aguas son salobres, pero como ya explicamos en un artículo anterior es técnicamente un lago

ya que así se le denominó en el tratado entre el antiguo Imperio Persa y el Imperio Ruso. La razón es que si fuera un mar serían aplicables los tratados internacionales, que obligan a permitir el acceso de buques extranjeros.

Hoy la zona es abundante en recursos

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