NYK y Yara firman el primer contrato para un buque de transporte de gas mediano alimentado con amoníaco
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- Published on Tuesday, 11 February 2025 20:42
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NYK y Yara Clean Ammonia firmaron un contrato para el primer buque transportador de gas mediano alimentado con amoníaco (NYK)
Los esfuerzos para desarrollar la primera cadena de valor del amoníaco han dado un paso más con la firma del primer contrato de fletamento de un buque de transporte de gas mediano alimentado con amoníaco por parte de la japonesa NYK Line y Yara Clean Ammonia. NYK ordenó la construcción del buque en 2023 como siguiente paso de un proyecto iniciado en 2021 como parte del Fondo de Proyectos de Innovación Verde de la Organización de Desarrollo de Nuevas Energías e Industriales (NEDO) de Japón.
El número de plataformas de perforación en el mundo sigue creciendo durante tres meses consecutivos
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- Published on Saturday, 01 February 2025 07:10
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Una central nuclear flotante completa su primer ciclo de combustible
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- Published on Friday, 31 January 2025 21:05
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El Akademik Lomonosov está amarrado en el puerto ártico ruso de Pevek. Foto: Rosatom
Ambos reactores del Akademik Lomonosov han recargado los elementos combustibles de uranio por primera vez desde que la central nuclear flotante entró en funcionamiento en 2020.
Se trata de la única central nuclear flotante del mundo y, al mismo tiempo, la unidad de producción de calor y electricidad más septentrional del planeta. Con una tecnología de reactor similar a la de los rompehielos rusos, el ciclo de combustible requiere el cambio de elementos de uranio cada 3 a 5 años.
Este enero la planta entregó sus primeros mil millones de kilovatios-hora, informa Rosatom .
La corporación nuclear estatal también puede informar que los trabajos
Grain de Sail construirá su tercer carguero de vela
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- Published on Friday, 31 January 2025 21:13
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La empresa francesa Grain de Sail ha decidido construir su tercer velero de carga, el Grain de Sail III, para satisfacer las necesidades del transporte marítimo impulsado por energía eólica.
Crédito: Grain de Sail
Según ha informado la firma, este buque, puramente velero, será un portacontenedores de 109 metros de eslora diseñado para transportar unos 200 TEUs y una capacidad máxima de carga de 3.000 toneladas métricas. La firma prevé que el barco alcanzará una tasa de descarbonización superior al 90%, gracias a tres mástiles equipados con 4.000 metros cuadrados de velas.
Con un calado máximo de 62,5 metros, este buque podrá navegar bajo puentes a lo
Noruega otorga 53 nuevas licencias de petróleo y gas en una medida estratégica para asegurar el suministro energético europeo
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- Published on Wednesday, 29 January 2025 19:15
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El campo marino Johan Sverdrup, de propulsión costera. Foto: Espen Ronnevik / Oyvind Gravas – Equinor ASA
GCaptain
El Ministerio de Energía de Noruega ha otorgado 53 nuevas licencias de producción en su plataforma continental como parte de su ronda anual de licencias APA 2024, lo que refuerza el compromiso del país de mantener su posición como proveedor de energía estable para Europa.
El Ministro de Energía, Terje Aasland, destacó la importancia estratégica de estos premios, afirmando que “el desarrollo continuo de la plataforma continental noruega es importante para el empleo, la creación de valor y los efectos dominó de las actividades petroleras en el continente en el futuro”.
Las licencias están distribuidas estratégicamente en las regiones offshore de Noruega: 33