EL CASON FUE EMBARRANCADO POR EL REMOLCANOSA CINCO (DOCUMENTOS)
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- Published on Saturday, 28 June 2008 00:00
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En 1987, Valentín Castreje Lizancos, era el alcalde de Fisterra. Años más tarde, envía a José Antonio Madiedo la nota que aquí se reproduce.
ILMO SR. D. DON JOSE ANTONIO MADIEDO ACOSTA
José Antonio, te envío siete cintas.No las revisé. No tuve tiempo. Te ruego hagas copias para mí y me las devuelvas. Si algo encuentras que no se corresponda con el CASON pásalo por alto. Seguiré buscando material, especialmente aquellos clichés de que te hable que pudieran ser interesantes.
Todas las informaciones que me dan sobre el embarrancamiento son confusas y a veces contradictorias. En lo que si hay coincidencia es en que el barco fue encallado por el remolcador. Ya me dirás cuando la recibas. Un abrazo.
Valentín Castreje.
Alcalde de Fisterra
La claridad y concreción con la que se pronuncia el alcalde de Fisterra, (Partido Popular), sobre el embarrancamiento del CASON, aclaran el accidente sufrido por el buque CASON en las costas de Finisterre.
Astilleros Valiña (A Coruñl) El ministerio de FomentoL le acusa de una falta grave por no solicitar una autorización antes de iniciar la obra
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- Published on Thursday, 07 September 2006 13:18
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- Published on Monday, 24 April 2006 00:00
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Astilleros Valiña es multado con 25.000 euros por construir un barco sin permiso La resolución reconoce probadas las denuncias del jefe de inspección por la construcción del `França Morte´ y anula los argumentos de la empresa, que reconoció haber incumplido la ley. Lui Costas.A Coruña El Ministerio de Fomento ha impuesto una multa de 25.000 euros a Astilleros Valiña por construir un pesquero de setenta metros de eslora sin contar con la preceptiva autorización de
la Dirección General de la Marina Mercante. El Gobierno considera que la empresa de José Valiña, que hace unos meses trasladó su sede desde As Xubias al polígono de A Grela, cometió una
LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
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- Published on Monday, 29 May 2006 00:00
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PORVENIR I
El PORVENIR I fue en su día un buque de la Cia. española Trasmediterránea.(CALA LLONGA)
AEMC
Como recordarán nuestros lectores, el pasado día 3 de agosto de 2.005 el buque bandera chilena PORVENIR I se hundía frente a las costas de CHILE por el corrimiento de los contenedores que transportaba en cubierta, pereciendo el capitán y varios oficiales.
Las tareas de recate, a juzgar por las noticias que llegan de Chile, pusieron en evidencia a la Armada de aquel país.
-A pesar del tiempo transcurrido, las viudas de los marinos civiles que perecieron en el accidente siguen sin ver satisfechas las que consideran justas reclamaciones.
VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
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- Published on Sunday, 07 May 2006 00:00
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--During the early 1400´s, Portuguese explorers concentrated their attention on the west coast of
Africa. Prince Henry, a son of King John I of Portugal, became known as Henry the Navigator. He never went on a voyage of exploration himself, but he encouraged and sponsored many explorations. Henry wanted to increase Portugal´s trade along the African coast and find the source of the gold that African Muslim traders had been carrying north from central Africa for centuries. He also hoped to find a legendary Christian kingdom that was supposed to exist somewhere in Africa.
Vasco Da Gama sailed from Portugal to India in 1497 and 1498. His historic voyage, which is shown on this map, opened a new trade route between Europe and Asia.