Lo que empezó como un hito histórico, el mayor pedido en los 109 años de vida de Cardama, se ha convertido en un escándalo que podría arrastrar no solo a la empresa, sino a todo el ecosistema industrial gallego. Mientras el director general, Mario Cardama, prepara su viaje a Montevideo para «reconducir» la situación, la prensa gallega eleva la voz de alarma, recordando las quiebras de los 80. En Galicia el sector naval representa el 2% del PIB regional, genera 13.000 empleos directos y
El caso Cardama conmociona a la industria naviera de Vigo
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- Published on Sunday, 26 October 2025 08:47
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El dueño del astillero dice que tiene un plan B si Uruguay rescinde el contrato: venderselas a otroa país.
Una vista de como se encuentra la construcción de la OPV (Foto: Faro de Vigo)
China, Corea y Japón concentran el 98,5% del libro de órdenes de construcción global de portacontenedores
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- Published on Friday, 24 October 2025 20:45
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Más de mil nuevas naves en construcción elevan órdenes globales a más de 10 millones de TEUs
El mercado mundial de construcción de portacontenedores alcanzó su nivel más alto registrado, con más de mil buques en construcción y una capacidad total superior a 10 millones de TEUs, según cifras recientes del sector. Esto representa el 31,1% de la flota global actual, medida en capacidad de contenedores, reportó Alphaliner.
La industria está dominada casi por completo por tres países de Asia oriental: China, Corea del Sur y Japón, que en conjunto concentran el 98,5% de toda la nueva capacidad en construcción.
China lidera la construcción mundial
China ocupa el primer lugar con 7,36 millones de TEUs en órdenes, equivalente al 73,7% del total mundial.
Antecedentes de :CARDAMA y las patrulleras de Uruguay( aemc)
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- Published on Thursday, 23 October 2025 18:37
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LO ACHACAN A UNA DISPUTA POLÍTICA
Cuatro militares detenidos y dos patrulleras en las gradas: el contrato gallego que agita Uruguay
El país sudamericano investiga un acuerdo por 82 millones de euros firmado por el anterior Gobierno con un astillero vigués
Buque de la armada de Uruguay. (EFE/Federico Anfitti)
Es un contrato por el que astilleros Cardama de Vigo llevaba luchando casi una década: la construcción de dos patrulleras para el Ministerio de Defensa de Uruguay por 82,2 millones de euros, una de las transacciones más significativas de la historia del naval gallego. Pero hace meses que se ha convertido en un asunto más de la confrontación política en el país sudamericano, en medio de la dura campaña de las elecciones que acabaron en noviembre con
Astilleros Cardama. Orsi ordenó rescindir el contrato con Cardama ante “fuertes indicios de estafa y fraude”
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- Published on Thursday, 23 October 2025 20:37
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La empresa garante EuroCommerce del Reino Unido está en proceso de liquidación.
Orsi anunció que se iniciarán acciones ante la justicia civil, penal y administrativa.
El gobierno uruguayo anunció la rescisión del contrato con el astillero español Francisco Cardama S.A. para la construcción de dos patrulleras oceánicas, luego de constatar incumplimientos de las obligaciones de constitución de garantía de fiel cumplimiento y la detección de irregularidades que podrían configurar un fraude y una estafa contra el Estado. El presidente Yamandú Orsi ordenó iniciar acciones judiciales civiles, penales y administrativas para resguardar los intereses estatales –que se iniciarán ante tribunales nacionales – y determinar eventuales responsabilidades de funcionarios públicos. También se instruyó al Ministerio de Defensa Nacional, al Ministerio de Economía
Astilleros por paises
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- Published on Sunday, 19 October 2025 05:14
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