El gobierno ratificó su decisión estratégica de dotar a la Armada Nacional de patrulleras oceánicas (OPV) en el menor plazo posible, mientras avanza en la evaluación técnica y jurídica del contrato firmado con el astillero español Cardama. En ese marco, una de las novedades más relevantes es que la empresa
2025 fue el segundo mejor año histórico en órdenes de construcción de buques con un aumento del 42% interanual
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- Published on Wednesday, 07 January 2026 05:37
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05 de Enero de 2026
En tanto, las ventas de capacidad de segunda mano se concentraron en buques pequeños y medianos
Un balance de un año particularmente sólido para el sector portacontenedor, impulsado por disrupciones operativas y un comercio global resiliente, marca el informe 2025 End-of-Year Market Report de Veson Nautical y VesselsValue, al que accedió MundoMaritimo. Sin embargo, también advierte sobre un cambio de ciclo a partir de 2026.
Según el documento, los continuos desvíos de buques por el Cabo de Buena Esperanza mantuvieron elevadas las distancias navegadas desde Asia, mientras que el comercio global creció en torno a 4%, de acuerdo con Container Trades Statistics. Esta combinación sostuvo una fuerte demanda en términos de TEUs/milla durante todo 2025, apoyando tanto los ingresos como los valores de los activos.
Caso Cardama: el gobierno ratifica necesidad de patrulleras oceánicas y espera un informe clave de Bureau Veritas
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- Published on Monday, 05 January 2026 17:37
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Según confirmaron fuentes del Ministerio de Defensa Nacional, la inspección de Bureau Veritas se desarrolla con normalidad, sin objeciones por parte del astillero, y cuenta además con el acompañamiento de los dos oficiales uruguayos que permanecen en España realizando informes semanales sobre el avance de la obra.
La prestigiosa calificadora internacional ya se encuentra instalada en el astillero y audita la construcción del primer buque
OPV
El Comité de Empresa de Navantia en Cartagena critica que la oferta de empleo no fuera «consensuada»
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- Published on Monday, 05 January 2026 07:03
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LV
El Comité de Empresa de Navantia en Cartagena criticó en declaraciones a este periódico la nueva convocatoria de plazas convocada por la propia empresa estatal para cubrir hasta 89 plazas en el astillero. El presidente de la representación de los trabajadores, Eusebio Martínez, señaló a LA VERDAD que la dirección de la mercantil ha impuesto su criterio a la hora de publicar esta oferta de empleo. «Las plazas no fueron consensuadas con la parte social. Todo se ha hecho de una forma unilateral y sin contar con un plan de empleo a largo plazo», criticó el sindicalista. Por parte del Comité de Empresa manifiestan que el número de plazas es «insuficiente» y recuerdan que, en
India Unveils $5.4B Shipbuilding Push to Challenge Global Market Dynamics
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- Published on Monday, 05 January 2026 16:48
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https://www.imarinenews.com/
India has committed a massive $5.4 billion investment, demonstrating its determination to enter the global shipbuilding market. This investment serves as a significant wake-up call for Western shipbuilding companies already struggling to compete with the strong pressure from Asian shipyards.
In early 2025, the Indian government approved massive subsidies worth $5.4 billion for the nation’s shipbuilding industry, comprising $3 billion in direct shipbuilding subsidies and $2.4 billion in shipyard infrastructure investments. This investment program will run through 2036 and may be extended to 2047.
Currently, India ranks 20th to 22nd in the global shipbuilding industry, holding only about 0.06% of the worldwide new shipbuilding market share. India spends approximately $70 to $75 billion annually on overseas shipping services, yet
La APB recurrirá la sentencia que le obliga a ampliar la concesión de Astilleros de Mallorca
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- Published on Sunday, 28 December 2025 07:17
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Render del Museo Marítimo que, en teoría, ocupará parte de los actuales Astilleros de Mallorca.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha anunciado su intención de presentar un recurso de casación ante el Tribunal Supremo contra la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de las Illes Balears (TSJIB) que le obliga a conceder una ampliación de plazo hasta 2041 a las concesiones de Astilleros de Mallorca.
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