• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

Clarksons: Red Sea crossings down by 50 per cent as disruption spreads

  • Print
  • Email
Details
Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Wednesday, 29 July 2026 09:51
Written by Administrator2
Hits: 151

 Red SeaLara Jameson/Pexels, BAIRD MAR

Gareth Havelock

Published on: 

27 Jul 2026, 11:52 pm

The number of vessels transiting the Bab El Mandeb Strait (heading to/from the Red Sea) averaged 31 vessels per day across July 25 and 26, down by 50 per cent versus the second quarter average in tonnage terms, new data published by Clarksons Research revealed.

The number of very large crude carriers (VLCCs) crossing the Bab El Mandeb has declined, averaging one per day over the past week, down from an average of three per day across Q2.

Crossings through the Strait of Hormuz remain at low levels, with 13 transits per day across the weekend, down 90 per cent versus pre-conflict levels, while transits in tonnage terms are down 95

Seguir leyendo

DRY BULK SHIPPING MARKET SIZE AND FUTURE OUTLOOK Source: https://www.fortunebusinessinsights.com/dry-bulk-shipping-market-115735

  • Print
  • Email
Details
Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Tuesday, 28 July 2026 06:25
Written by Administrator2
Hits: 114

 

 

 

https://www.fortunebusinessinsights.com/dry-bulk-shipping-market-115735

Dry Bulk Shipping Market Size, Share & Industry Analysis, By Commodity (Iron Ore, Coal, Grains, Bauxite, and Others), By Vessel (Capesize, Panamax, Supramax, and Others), By Design (Gearless Bulk Carriers, Conventional Bulkers, Combined Bulk Carriers, and Others), By Operation (Owned Fleet and Chartered Fleet), By Trade Route (Long-Haul Trade and Short-Sea Trade), and Regional Forecast, 2026-2034

Source: https://www.fortunebusinessinsights.com/dry-bulk-shipping-market-115735

 

 

 

Mercado portacontenedor aguarda nuevas alzas de tarifas, aunque menores a las de comienzos de mes

  • Print
  • Email
Details
Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Tuesday, 14 July 2026 05:48
Written by Administrator2
Hits: 138

MUNDO MARÍTIMO     CHILE

 
Tarifas spot muestran algunos signos de moderación, mientras se prolonga la crisis en Ormuz
 

El transporte marítimo de contenedores enfrenta un nuevo episodio de incertidumbre luego que el 11 de julio, el portacontenedores “GFS Galaxy”, de aproximadamente 7.000 TEUs, fuese alcanzado por un ataque iraní mientras transitaba por el Estrecho de Ormuz. El impacto provocó un incendio en la sección de popa y obligó a la tripulación a abandonar la nave. El buque, operado por Global Feeder Shipping y perteneciente al grupo Abu Dhabi Ports, cubría un servicio que conecta puertos del Golfo Pérsico con Malasia, China y Corea del Sur.

Tras el incidente, Estados Unidos inició nuevos ataques a gran escala contra Irán, mientras que Teherán declaró nuevamente cerrada la estratégica

Seguir leyendo

lza de tarifas spot, congestión portuaria y fortaleza de las exportaciones chinas sostienen al sector portacontenedor

  • Print
  • Email
Details
Category: Mercados - Fletes- Cotizaciones
Published on Friday, 03 July 2026 23:04
Written by Administrator2
Hits: 137

 03 de Julio de 2026 A

Mientras se registra un fuerte repunte tarifario y la demanda global se modera, persisten la influencia geopolítica
 
Las tarifas spot del transporte marítimo de contenedores registraron un fuerte incremento entre fines de mayo y finales de junio, impulsadas por el alza de los costos del bunker, la congestión portuaria y una aceleración de los embarques previa a nuevos recargos previstos para julio, según el último informe Horizon Monthly Containership de MSI.

De acuerdo con el análisis, las tarifas spotdesde el Lejano Oriente hacia el norte de Europa aumentaron cerca de un 70% en ese período, mientras que las correspondientes a la Costa Oeste de Estados Unidos se elevaron alrededor de un 90%. MSI indica que el incremento responde principalmente a la fijación

Seguir leyendo

Page 2396 of 2819

  • Start
  • Prev
  • 2391
  • 2392
  • 2393
  • 2394
  • 2395
  • 2396
  • 2397
  • 2398
  • 2399
  • 2400
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil