NAVIGASA despide a los españoles para susutituirlos por rusos y ceilandeses.
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- Published on Tuesday, 31 December 2024 01:18
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Navigasa cambia a marinos españoles por tripulantes de Rusia o ceilandeses
FARO DE VIGO
Los despidos en la naviera coruñesa afectan a los buques «Herbeira» y «Roibeira», que han sido abanderados en Portugal
Los sindicatos denuncian la precarización en la mercante
Los buques mercantes Roibeira y Herbeira son gemelos. Ambos fueron construidos en 2008 en las instalaciones del astillero Bodewes, en Hoogezand-Sappemeer (Países Bajos). Con 118 metros de eslora por 15 de manga y casi 5.000 toneladas de arqueo bruto (gross tonnage, GT), pertenecen a Naviera de Galicia SA (Navigasa), con domicilio en el muelle de A Coruña. Se trata de una compañía cuyos orígenes se remontan a comienzos de los años setenta, cuando Darío Amor Edreira adquirió Naviera Reddis. Según las cuentas depositadas en el
FRS-DFDS presentará un ERE tras la pérdida de la ruta Tarifa-Tánger y la victoria de Baleària
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- Published on Friday, 27 December 2024 10:41
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AREA campo de Gibraltar
La naviera pretende presentar el ERE tras las fiestas navideñas, una vez pasado el 6 de enero
Operador ruso lanzará servicio de ferry con aerodeslizadores en San Petersburgo
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- Published on Friday, 27 December 2024 07:45
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Un aerodeslizador de pasajeros de Neva Travel Neva Travel
El lanzamiento del nuevo servicio garantizará que Neva Travel pueda ofrecer servicios de transporte de pasajeros a través del río Neva durante todo el año, incluso durante los períodos de hielo, mientras que anteriormente la compañía estaba limitada a operar solo durante la temporada de navegación de verano, de abril a noviembre.
Los trabajadores de FRS-DFDS buscan aclarar su futuro
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- Published on Sunday, 22 December 2024 20:57
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Representantes sindicales se reunirán con Gerardo Landaluce, presidente de la APBA
El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, va a recibir, este miércoles, a una representación sindical de la naviera FRS-DFDS, que pretende exponer al presidente del ente portuario – pese a no tener competencias directas – la incertidumbre creada por la concesión del atraque 3 del puerto de Tarifa a la naviera Balearia, tras varios años de explotación por parte de la compañía germano-danesa. La APBA se habría comprometido a mediar para facilitar la transición de los trabajadores a la nueva operadora y ahora, los sindicatos tratan de plantear a Landaluce, la situación creada ante la decisión de la naviera FRS-DFDS de plantear la presentación de un Expediente de