El nuevo diseño ro-ro, que incluye una sala de máquinas en la proa, crea (a pesar de sus 170 metros de eslora) una gran capacidad de carga de 2720 metros lineales, equivalente a 181 remolques. El concepto RoRo de Sleipner permite una carga y descarga rápida y eficiente a través de la rampa de popa y la cubierta principal en todo el ancho del buque, ya que la sala de máquinas se ha reubicado en la proa.
¿La marina mercante es solo la flota mercante?
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Sunday, 14 September 2025 03:22
- Written by Administrator2
- Hits: 367
-
Afirmar que la Marina mercante es solamente la flota mercante es una aberración.
La Marina Mercante es un concepto integral, que abarca:
-
Barcos,
-
Personas,
-
Organismos públicos y privados,
-
Normativa y formación,
-
Infraestructura portuaria y cultural.
-
Por tanto, decir que la Marina Mercante es solo la flota de buques mercantes es incorrecto: la flota es una parte, pero no la totalidad.
Sería como afirmar que un hospital es solo su edificio, cuando en realidad incluye médicos, enfermeras, administración y todo un sistema sanitario.
Exilio, persecución y represión de los marinos de la Escuadra Republicana La historia de un soldado valenciano del crucero Méndez Núñez PARTE I
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Saturday, 13 September 2025 03:34
- Written by Administrator2
- Hits: 346
https://www.ciere.org/files/files/Art_%203_%2087.pdf
Josep María Climent Prats
Profesor e investigador
Recibido: diciembre 2014/ aceptado: enero 2015
RESUMEN
Eduardo Santosjuanes Tormo, joven agricultor del interior valenciano fue voluntario a la Marina en la primavera de 1936 y acabó la guerra sirviendo como tripulante en el crucero Méndez Núñez de la Escuadra republicana. El seguimiento de su periplo hasta que pudo regresar a su pueblo, años después, nos ha permitido descubrir todo un conjunto de represalias y violencia política sobre unos marineros considerados por el Franquismo como enemigos peligrosos, a quienes no dudó en perseguir fuera y dentro de España, a quienes quiso controlar a lo largo del tiempo, e incluso, a través de generaciones, como método de imposición de una dictadura
LNG-powered Legend of the Seas floated out in Finland
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Thursday, 11 September 2025 06:53
- Written by Administrator2
- Hits: 400
Vessels
Royal Caribbean’s liquefied natural gas (LNG)-powered Icon-class cruise ship, Legend of the Seas, has been floated out at the Meyer Turku shipyard in Finland.
Courtesy of Meyer Turku
The launching ceremony took place on August 29, 2025. During the weekend following the ceremony, the ship was moved to the outfitting dock, where finishing work will continue for just under a year.
The completed ship is planned to be delivered to Royal Caribbean in the summer of 2026.
“Legend of the Seas continues the state-of-the-art Icon Class, which allows the Finnish maritime industry to showcase its unique expertise at its best. The shipyard, Royal Caribbean, and an extensive network of partners work together to develop the processes and concepts
Lanzamiento de un nuevo concepto de buque Ro-Ro
- Details
- Category: Marina Mercante
- Published on Thursday, 11 September 2025 06:16
- Written by Administrator2
- Hits: 411