Seguridad marítima
La OMI acoge con satisfacción la Declaración de Neptuno sobre la gente de mar
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- Published on Saturday, 06 February 2021 07:03
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OMI 2020: reducción de las emisiones de óxido de azufre
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- Published on Saturday, 06 February 2021 06:58
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El 1 de enero de 2020 entró en vigor un nuevo límite sobre el contenido de azufre en el fueloil utilizado a bordo de los buques, lo que marca un hito importante para mejorar la calidad del aire, preservar el medio ambiente y proteger la salud humana.
Conocida como “IMO 2020”, la regla limita el azufre en el fueloil usado a bordo de los barcos que operan fuera de las áreas designadas de control de emisiones a 0.50% m / m (masa por masa) - una reducción significativa del límite anterior de 3.5%. Dentro de las áreas específicas de control de emisiones designadas, los límites ya eran más estrictos (0,10%). Este nuevo límite se
LA TEMERIDAD EN EL ESTABLECIMIENTODE LAS TRIPULACIONES MÍNIMAS
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- Published on Friday, 05 February 2021 21:31
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https://sede.mitma.gob.es/NR/rdonlyres/9161FEC5-
F489-4AD3-AEC8-F2AB6E7EF0C6 / 141553 / RD_963_2013.pdf
COMENTARIOS DE AEMC
Las leyes deben ser justas y sensatas, pero no siempre lo son. Las hay que resultan aberrantes, porque atentan contra la seguridad de la vida humana en la mar y la calidad del medio marino. Y atentan no por lo que diga este o aquel, sino por los resultados que se derivan de su aplicación son agresivos para las personas y para el medio marino.
España, debido a las políticas pesqueras aplicadas en las últimas décadas, ha esquilmado y contaminado sus caladeros, y su flota artesanal se ha reducido drásticamente, sin embargo los accidentes siguen siendo noticia frecuente en los medios de comunicación social.
OMI.- Límite reducido de azufre en el fueloil marino implementado sin problemas hasta 2020.
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- Published on Saturday, 06 February 2021 06:43
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La reducción del límite superior del contenido de azufre del fueloil de los barcos fue del 0,5% (desde el 3,5% anterior) ha reducido significativamente la contaminación del aire de los barcos.
El 1 de enero de 2020, los nuevos límites reducidos de azufre en el fueloil provocaron una reducción del 70% en las emisiones totales de óxido de azufre del transporte marítimo, lo que marcó el comienzo de una nueva era de aire más limpio en los puertos y áreas costeras mediante el uso de combustibles menos contaminantes.
Un año después, hay indicios de que la transición ha sido extremadamente fluida, un testimonio de los preparativos de todas las partes interesadas antes de la entrada en vigor de las nuevas
Supuesta contaminación buque MSC.
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- Published on Friday, 05 February 2021 16:49
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Vecinos de Natzaret denuncian ante Capitanía Marítima de València la contaminación de otro buque de MSC
La Associació de Veïns y Veïnes de Natzaret ha presentado una queja ante la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) para que ponga en conocimiento de Capitanía Marítima de València la contaminación de otro buque de la compañía MSC, cuya filial, TIL, está a la espera de que se le adjudique la concesión