Seguridad marítima

O feo, o bo, o malo e, como pano de fondo, Ceuta”,

 Antón Luaces

19 Setembro 2026

Houbo un tempo cinematográfico no que todos nos rendiamos a películas coma “O bo, o feo e o malo”, todo un xa clásico western que pola súa significación ben quixera agora mesmo situar con Ceuta como pano de fondo. 

Ao igual que na película citada, os protagonistas da cinta que propoño son, teóricamente, tres: Pedro Sánchez, presidente do Goberno español; Alberto Núñez Feijoo, presidente do PP, e Santiago Abascal, presidente de Vox, e outros dous coprotagonistas: Vivas, alcalde-presidente da cidade autónoma de Ceuta, e Mohamed VI, rei de Marrocos. Outros actores menores, mais actores ao fin e ao cabo, son nesta proposta cinematógráfica que ofrezo ao lector, Trump (presidente de USA) e Netanyahu (primeiro ministro israelí). 

Teño consciencia

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O feo, o bo, o malo e, como pano de fondo, Ceuta”,

 

 

 

Antón Luaces

19 Setembro 2026

Houbo un tempo cinematográfico no que todos nos rendiamos a películas coma “O bo, o feo e o malo”, todo un xa clásico western que pola súa significación ben quixera agora mesmo situar con Ceuta como pano de fondo. 

Ao igual que na película citada, os protagonistas da cinta que propoño son, teóricamente, tres: Pedro Sánchez, presidente do Goberno español; Alberto Núñez Feijoo, presidente do PP, e Santiago Abascal, presidente de Vox, e outros dous coprotagonistas: Vivas, alcalde-presidente da cidade autónoma de Ceuta, e Mohamed VI, rei de Marrocos. Outros actores menores, mais actores ao fin e ao cabo, son nesta proposta cinematógráfica que ofrezo ao lector, Trump (presidente de USA) e Netanyahu (primeiro ministro israelí). 

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Decenas de aviones, cientos de edificios: se revelan las pérdidas de Estados Unidos por los ataques de Irán

AL JAZEERA

El informe del organismo de control del Pentágono describe un panorama de pérdidas significativas para las fuerzas e instalaciones estadounidenses en la región, mucho mayores de lo que se había reconocido anteriormente.

 

Un avión de alerta temprana y control aerotransportado Boeing E-3 Sentry estadounidense dañado tras un ataque iraní a la base aérea Príncipe Sultán en Arabia Saudita el 29 de marzo de 2026 [Redes sociales vía Reuters].



Por Yashraj Sharma


Publicado el 15 de septiembre de 202615 de septiembre de 2026


Un organismo de control del Pentágono ha revelado que Estados Unidos perdió docenas de aeronaves, incluidos al menos 30 drones MQ-9 Reaper, y que cientos de edificios y estructuras utilizados por Estados Unidos resultaron dañados o destruidos por ataques iraníes

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Conflicto en espacios reducidos: cuando el trabajo también es el hogar.

martime executive

iStock

Publicado el 17 de septiembre de 2026 a las 15:35 por Giuseppe De Palo, Esq.

Los despliegues prolongados de la Armada estadounidense han llamado periódicamente la atención pública sobre las consecuencias de pasar meses en el mar para la tripulación. Un reportaje sobre un despliegue reciente —un portaaviones en alta mar durante más de ocho meses sin fecha de regreso anunciada— describió a marineros que llegaron al límite bajo la presión constante de la misión, y a un familiar que recibió una sola llamada del enlace de apoyo familiar del barco tras un incidente grave, y que no volvió a tener noticias de la Armada en las semanas siguientes. El marinero en cuestión, descrito como sobrecargado de trabajo repetidamente y agotado, temía que

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Los escudos del comercio global: Por qué las Armadas del siglo XXI vuelven a sus raíces de escolta

Por AEMC /ia

 
15.09.2026
 

Los escudos del comercio global: Por qué las Armadas del siglo XXI vuelven a sus raíces de escolta
 

Por  AEMC (ia)

El transporte marítimo es el sistema circulatorio de la economía mundial; por él transita más del 80% del comercio global. Históricamente, las grandes potencias daban por sentada la seguridad de estas autopistas azules. Sin embargo, las escaladas bélicas y geopolíticas en puntos críticos como el mar Rojo y el estrecho de Ormuz han destruido esa ilusión de seguridad. El colapso del libre tránsito marítimo está obligando a las Armadas modernas a afrontar una realidad incómoda: su misión más urgente hoy no es ganar una guerra futurista, sino actuar como costosos guardaespaldas de la flota civil. [12]

El regreso a la misión

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