Seguridad marítima

“Las inversiones en la industria militar son una práctica generalizada de la banca”

 

 

 

NORTES

 

María Fraile, investigadora del Centre Delàs de Estudis per la Pau de Valencia, estuvo en Xixón para hablar sobre "banca armada" invitada por Coop57.

 
 

Maria Fraile es graduada en Derecho y Máster en Relaciones Internacionales. Investigadora del Centre Delàs de Estudis per la Pau de Valencia, es activista de la campaña Banca Armada, que promueven diferentes entidades.

La semana pasada estuvo en Xixón invitada por el nodo asturiano de Coop57 hablando sobre las conexiones entre finanzas e industria

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EMSA.- EUROPEAN MARITIME SAFETY REPORT 2022

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Digitalización del puente: ¿una bendición o una pesadilla para la gente de mar?

SAFETY4SEA

 
 

En un momento en que los barcos se llenan con tecnologías digitales cada vez más avanzadas, también debemos asegurarnos de preservar el estado de la navegación, brindar capacitación adecuada y promover la atracción de una carrera en el mar para la próxima generación, escribe Yarden Gross, CEO y cofundador de la empresa de tecnología marítima con sede en Tel Aviv Orca AI.

nortenavegar un gran barco comercial puede ser una tarea algo tediosa. Los navegadores deben estar constantemente atentos, comprendiendo el contexto de los escenarios en desarrollo mientras asimilan información de múltiples fuentes, a menudo de manera repetitiva. Este tipo de atención enfocada puede volverse estresante rápidamente, especialmente cuando se maniobra a través de aguas congestionadas o

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13 junio 2023 Comité de Seguridad Marítima (MSC 107): enmiendas adoptadas, avances en el Código de buques autónomos

 

 

 

Se espera que el 1 de enero de 2026 entren en vigor los nuevos requisitos relativos a la seguridad de la navegación y la planificación del viaje para los buques que no operan en aguas polares. Esto sigue a la adopción de un primer conjunto de enmiendas al Código internacional para buques que operan en aguas polares (  Polar Code  ) junto con las enmiendas asociadas al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (  Convenio SOLAS  )  por parte del Comité de seguridad marítima (MSC) de la OMI en su 107.º período de sesiones (31 de mayo a 9 de junio). 

Los cambios se aplicarán a los buques pesqueros de eslora total igual o superior a 24

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La Autoridad Marítima de Noruega actualiza la regulación sobre exámenes médicos

 

 

 

 

 

La Autoridad Marítima de Noruega (NMA) ha establecido enmiendas a las Regulaciones del 5 de junio de 2014 No. 805 sobre el examen médico de los empleados en barcos noruegos y unidades móviles en alta mar para garantizar la implementación satisfactoria de la Regulación general de protección de datos.

IEn particular, las modificaciones normativas implican que los médicos de dicha gente de mar en el extranjero no podrán realizar el registro ni la verificación de certificados médicos o declaraciones de incapacidad por medios electrónicos. Sin embargo, las modificaciones reglamentarias no afectarán a los médicos de la gente de mar en Noruega y otros países con un nivel adecuado de protección.

Los médicos de la

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