Seguridad marítima

Normativa sobre Seguridad Marítima y Contaminación

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Category: Seguridad marítima
Published on Thursday, 06 June 2024 05:01
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MTYMS

Legislación Internacional

  • Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana en la mar (SOLAS 74/78. Normas sobre diseño, prescripciones contra incendios, elementos de salvamento, comunicaciones, sistemas de propulsión y gobierno, cargas, etc.
  • Código Internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG). Normas para el transporte seguro de mercancías peligrosas en bultos por mar
  • Convenio de seguridad de contenedores (CSC). Normas de construcción y diseño de los contenedores.
  • Directiva 93/75 de la UE. Normas sobre la notificación para buques que transporten mercancías peligrosas y se entran en puerto comunitario.
  • Resolución 481 de la XII Asamblea de la Organización Marítima Internacional (OMI Res. 481 (XII). Recomendaciones sobre la asignación de la tripulación mínima de seguridad
  • Convenio sobre búsqueda y salvamento marítimo (SAR 79). Organización y procedimientos

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AMSA PUBLICA LAS LECCIONES DE SEGURIDAD APRENDIDAS TRAS EL INCENDIO DE UNA BATERÍA EN UN BUQUE NACIONAL

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Category: Seguridad marítima
Published on Tuesday, 04 June 2024 20:46
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Por Ausmarine -3 de junio de 2024.
 
Foto: AMSA (solo foto representativa)

 

La Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA) ha publicado un resumen de las lecciones de seguridad aprendidas de un incidente en el que un buque comercial nacional sufrió un incendio a bordo causado por un evento de fuga térmica que involucró un sistema de batería de iones de litio.

 

Descripción general

Se produjo una explosión en un barco pesquero fletado mientras estaba atracado. La investigación identificó que la fuente de ignición era una batería de iones de litio que no mantenía la carga conectada a un cargador de batería de manera que eludía el sistema de seguridad de gestión de la batería.

La embarcación no tenía posibilidad de reparación tras la explosión.

Qué pasó

A las 23:30

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Master Ordered to Remain in Sri Lanka to Settle Small Oil Spill

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Category: Seguridad marítima
Published on Tuesday, 04 June 2024 20:30
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The small hydraulic oil spill washed into the harbor (Sri Lanka TV)

PUBLISHED JUN 4, 2024 4:04 PM BY THE MARITIME EXECUTIVE

 

 

[Brief] A magistrate in Colombo, Sri Lanka issued an order banning the master of a tanker that spilled a small amount of oil into the harbor to remain in the country for 30 days. This is as the port authority and environmental bureau work to settle a claim against the Indian owner of the vessel.

A product tanker named Ark Prestige anchored off Sri Lanka on April 18 with media reports that the 10,314 dwt vessel registered in India is awaiting repairs. Port officials noticed an oil stain in the harbor on May 25 and it was traced back to the tanker. The spill

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Shipping losses hit all-time low despite increasing risks for the whole sector

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Category: Seguridad marítima
Published on Tuesday, 04 June 2024 20:41
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Press release | May 22, 2024 | Munich
AUF DEUTSCH
  • Allianz Safety and Shipping Review 2024: 26 large ships lost worldwide in 2023, down by one third year-on-year, the industry’s lowest ever total
  • War and geopolitical conflicts shake up the shipping industry, with a number of major consequences
  • Climate risks on the rise while decarbonization of fleets remains a major challenge
READ THE REPORT

Given as much as 90% of international trade is transported across oceans, maritime safety is critical. Thirty years ago, the global shipping fleet lost around 200 large vessels a year. This total fell to a record low of 26 in 2023, a decline of more than one third year-on-year and by 70% over the past decade. However, the fact

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Tráfico marítimo

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Category: Seguridad marítima
Published on Monday, 03 June 2024 16:09
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https://www.miteco.gob.es/es/costas/temas/

proteccion-medio-marino/plan-ribera/contaminacion-

marina-accidental/trafico_maritimo.html

 

El tráfico marítimo

 

Datos del comercio marítimo

 

Desde la antigüedad, los hombres han empleado las rutas marítimas como forma prioritaria del tráfico y del comercio de mercancías a nivel internacional. Este comercio ha ido creciendo a lo largo de los siglos debido a los avances en las técnicas de navegación y a la creciente especialización de las regiones, bien en materias primas bien en conocimientos de transformación.

En la época actual, el fenómeno de la sociedad de consumo y la globalización económica ha encontrado en el transporte marítimo la solución idónea para la transferencia de mercancía y tecnologías y para la relación entre mercado, fabricante y productor.

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