Las navegaciones romanas por el Atlántico Norte
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- Published on Wednesday, 25 June 2014 16:33
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Las navegaciones romanas por el Atlántico norte: imperialismo y geografía fantástica
Luis A. García Moreno
(Universidad de Alcalá de Henares)
A partir de testimonios arqueológicos, de diversa calidad probatoria, desdehace tiempo los prehistoriadores han hablado de la existencia de una ruta de navegación atlántica, desde Cádiz a las tierras de Irlanda y Gran Bretaña1
Rutaatlántica que se habría visto promocionada en tiempos más recientes por la atracciónejercida por los veneros de estaño existentes en el archipiélago. Sin embargode todo ello se ha ocupado en esta misma sede,y con mucho más conocimiento,M. Almagro Gorbea, por lo que parecería inútil volver sobre el asunto. No obstante,como historiador de la Antigüedad clásica, si estimo pertinente realizaralgunas puntualizaciones.
El descubrimiento de América y la versión oficialista
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- Category: Historia de la Marina Civil
- Published on Monday, 23 June 2014 04:23
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Refutación de las teorías de que Cristóbal Colón se encontró con el continente americano cuando quería viajar a Asia.
Las tesis «oficialistas» sobre el descubrimiento de América continúan prodigando la idea de que Cristóbal Colón se topó con el Nuevo Mundo cuando realizaba un viaje que tenía como hipotético destino la China y Japón (Chipangu). En otras palabras, C. Colón era un aventurero que ignoraba la longitud del ecuador terrestre y creía que Japón estaba bañado por el Atlántico. Según la misma versión «oficialista», también ignoraba la existencia de unas islas situadas a unas 750 leguas al Oeste de las Islas Canarias. Y como prueba de su manifiesta torpeza, cuando muere en 1506, aún sigue creyendo que no ha llegado a un Nuevo Mundo, sino
MARINA CIVIL O MARINA MERCANTE
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- Published on Tuesday, 17 June 2014 05:28
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MARINA CIVIL O MARINA MERCANTE
Cuando la Constitución Española de 1978 ya ha cumplido más de tres décadas, la historia de la Marina Civil sigue siendo una especie de materia “reservada”. Y quizás por esa razón aún se plantean algunas cuestiones que vienen confirmar el desconocimiento de la evolución de la Administración marítima en los últimos siglos. No es este el lugar idóneo para desarrollar con detalle la trayectoria histórica de las administraciones competentes en asuntos marítimos, pero basten unos breves apuntes para recordar algunos de los hitos más significativos a partir del descubrimiento de América.
Siempre ha habido una Marina Civil, anterior en el tiempo, y una Marina Militar. La Marina Mercante forma parte de la Marina Civil, por lo que la idea de
La Marina bombardeó la Plaza de Mayo
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- Published on Sunday, 22 June 2014 05:39
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Hace 59 años, el 16 de junio de 1955 como preanuncio del golpe que volteó a Perón, aviones navales bombardearon una concentración peronista en la plaza de Mayo de Buenos Aires, y mataron unos 300 civiles, entre ellos niños.
En la mañana del 16 de junio de 1955, efectivos de la marina de guerra y “comandos civiles” intentaron sin éxito copar la Casa Rosada y tomar prisionero al presidente Juan Perón.
El mandatario buscó refugio en el edificio del ministerio de Guerra y se dispuso a sofocar la rebelión. Al mediodía, aviones la Armada bombardearon y ametrallaron la sede del gobierno y la plaza de Mayo.
Navegación Medieval. Portulanos
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- Published on Monday, 16 June 2014 03:07
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La navegación en la Edad Media en lo que respecta a sus aspectos cartográficos y técnicos es, todavía, una ciencia casi absolutamente desconocida; por ejemplo absolutamente todos los historiadores, marinos y tratadistas que han estudiado el tema están de acuerdo en que durante el Medievo: