JMU delivers bulk carrier for China Steel

 

Tokyo - Japanese shipbuilder Japan Marine United (JMU) yesterday delivered a 209,000t bulk carrier to transport iron ore and coal for Taiwanese steelmaker China Steel.

Tokyo - Japanese shipbuilder Japan Marine United (JMU) yesterday delivered a 209,000t bulk carrier to transport iron ore and coal for Taiwanese steelmaker China Steel. China Steel’s logistics subsidiary CSE Transport will own and operate the China Steel Endeavour, a G-series vessel succeeding 205,000t Capesize bulk carriers deployed for iron ore and coal transport across the Pacific. The next generation vessel emits 25pc less greenhouse gas emissions compared with the previous vessel class by improving fuel efficiency and reducing drag, JMU said.

JMU was set up last year with the merger of Japanese

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El Gobierno concede a Navantia una moratoria de tres años para el pago del programa del submarinos S-80

El Gobierno concede a Navantia una moratoria de tres años para el pago del programa del submarinos S-80

 

Foto: EUROPA PRESS

 
 

MADRID, 30 Sep. (EUROPA PRESS) -

   El Gobierno concederá a partir de 2015 una moratoria de tres años a Navantia para el pago de la financiación comprometida para el desarrollo del programa de submarinos S-80, que se han tenido que rediseñar debido a los problemas surgidos en su construcción a causa de desviaciones relacionadas con el balance de pesos.

   Así figura en la disposición adicional cuadragésimo segunda del proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) que ha sido presentado este

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El TS anula el proyecto de rehabilitación del borde marítimo de A Guía, en Vigo, que costó 1,4 millones

 

lainformacion.com

viernes, 26/09/14 - 18:16

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                    Da la razón a Astilleros y Construcciones Lagoa, al considera que carecía de la pertinente autorización de la Xunta               

El TS anula el proyecto de rehabilitación del borde marítimo de A Guía, en Vigo, que costó 1,4 millones               

Da la razón a Astilleros y Construcciones Lagoa, al considera que carecía de la pertinente autorización de la Xunta

VIGO, 26 (EUROPA PRESS)

El Tribunal Supremoha dictado sentencia en la que admite el recurso de casación interpuesto por Astilleros y Construcciones Lagoa contra una sentencia de la Audiencia y estima su recurso contencioso-administrativo, lo que supone la anulación del proyecto de rehabilitación del borde marítimo

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Navantia ve ´indispensable´ trasladar parte del flotel a Cádiz para cumplir los plazos

 

El PP gallego defiende la "contundencia" de la Xunta contra la decisión de la empresa n El BNG lamenta que Feijóo acepte el "ninguneo" del Gobierno al naval ferrolano

a. moledo | a coruña 30.09.2014 | 00:38

Operarios de Navantia Ferrol trabajan en las instalaciones en las que se construye el flotel. carlos pardellas
 

La dirección de Navantia trasladó la semana pasada a los trabajadores la intención de derivar la construcción de ocho bloques del buque flotel para la petrolera mexicana Pemex al astillero de Puerto Real, en la bahía de Cádiz. La compañía confirmó ayer esta decisión que forma parte de un plan de acción para "mitigar los desfases de la planificación" del

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El naval de Vigo pierde más peso y vascos y asturianos suman contratos

 

El Faro de Vigo

En el segundo trimestre sólo Freire firmó un pedido mientras en las otras dos comunidades fueron una docena

Barreras está construyendo un flotel, pero los trabajos aún no son del todo visibles porque se acaba de poner la quilla. Los nuevos contratos van con bastante retraso.                    


 La recuperación del naval se consolida en País Vasco y Asturias con una docena de contratos en el segundo trimestre del año mientras que en Vigo va muy lenta con sólo dos, uno Freire y otro de Barreras (el flotel para Pemex que se firmó a principios de año pero que entró en vigor en primavera). La cartera de pedidos de los astilleros de la Ría perdió

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