El comité de Navantia asegura que el ‘flotel’ solo emplea a 100 personas

El comité de Navantia asegura que el ‘flotel’ solo emplea a 100 personas

Los sindicatos dicen que se sienten engañados y anuncian movilizaciones en otoño

El País

El flotel de Pemex, archipublicitado desde la Xunta de Feijóo como la tabla de salvación de los astilleros públicos de Galicia, emplea a 50 personas de dos compañías auxiliares de aceros —Maessa y Ainair— y, aproximadamente, a otros 50 del taller de elaborados de Navantia Ferrol. El comité de empresa rebate las grandes expectativas creadas por el Gobierno gallego, cuando promocionó un contrato que anduvo a trompicones desde su anuncio, el 19 de septiembre del 2012, en plena precampaña de las autonómicas, hasta que se cortó la primera chapa, el pasado 22 de mayo. Poco más de cien empleos, entre directos

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El BNG ve en el traspaso de Navantia a Defensa un peligro para los astilleros de Ferrol

El BNG ve en el traspaso de Navantia a Defensa un peligro para los astilleros de Ferrol

Los nacionalistas advierten de que supondrá el cierre de la antigua Astano

 

El BNG asegura que el traspaso de la gestión de Navantia al Ministerio de Defensa supondrá, de mantenerse los objetivos de ese cambio, el cerrojazo al astillero de Fene. «Queren botar o candado a Astano», ha afirmado en Ferrol la diputada nacionalista Rosana Pérez. Para el BNG, en estas dos semanas se han producido dos momentos clave para el futuro de los astilleros públicos, el traspaso de la gestión de la empresa naval, en julio, al gabinete de Pedro Morenés, y la

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Vulcano ultima la venta del ferri que heredó de Astilleros de Sevilla

El Progreso

10/09/2014 - Galiciaé / Axencias

El astillero vigués Vulcano ultima las negociaciones para vender a un armador noruego el ferri heredado del extinto Astilleros de Sevilla que se encargó de culminar, mientras apura el ERE que afecta a la totalidad de su plantilla, 108 trabajadores, y que concluirá el próximo 30 de septiembre.

El presidente del comité de Vulcano, Antonio Fernández, Sesé, ha detallado a Efe que la dirección ha trasladado hoy a los representantes de los trabajadores que, a mediados de este mes, la armadora noruega intentará cerrar la parte financiera con el Banco Santander en una reunión en Madrid.
En cuanto al ERE, ha asumido que lo más probable es que se vaya

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Javier López de la Calle DIrector del Foro Marítimo Vasco

 

“Los astilleros vascos aún no han logrado recuperar el mercado perdido con el tax lease europeo”

Los astilleros vascos todavía no han recuperado buena parte de su actividad tras la multa y la actual mejoría es coyuntural de la mano del sector pesquero vasco

Una entrevista de Xabier Aja- Domingo, 7 de Septiembre de 2014 - Actualizado a las 06:05h

 

Bilbao - El director general del Foro Marítimo Vasco, Javier López de la Calle, analiza la situación del sector de construcción naval en Euskadi tras la tregua veraniega que ha dejado a todos los astilleros vascos con las gradas ocupadas, en mayor o menor medida. Pero ello no significa que “la crisis esté finalizada en el sector”, según el directivo vasco. “Buena parte de la

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Defensa niega una futura segregación entre los astilleros civiles y militares

 

El Ministerio apostará por los dos sectores // Argüelles desmiente la integración de la empresa en un grupo europeo

PATRICIA HERMIDA FERROL   | 12.09.2014    

¿Qué implica el nuevo control de Navantia por parte de Defensa, aprobado en el Consejo de Ministros del 25 de julio? El propio secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, aclara a este diario que no habrá una segregación entre los astilleros civiles y militares. El número dos del Ministerio recalca que el Gobierno no priorizará la construcción militar y que incluso defenderá "una Navantia civil fuerte y competitiva". Niega así un posible abandono de la construcción civil, sobre todo ante el fin del veto europeo en 2015. Según Argüelles, "una actividad civil en Navantia fuerte y competitiva redundará en beneficio de

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