Marruecos pide a España el mejor barco de su historia

 

El país africano busca mejorar su potencial naval.

 
Redacción HuffPost
18/08/2023 a las 18:33
 
El rey Mohamed VI de Marruecos, en una imagen de archivo
 
CARLOS R. ALVAREZ / WIREIMAGE VIA GETTY IMAGES

La Marina Real de Marruecos busca reforzarse ante el actual contexto de inestabilidad geopolítica. Para ello, le ha pedido a España que construya el que será el mejor buque de los que ha dispuesto el país africano a lo largo de su historia.

Tal y como han confirmado desde Navantia al medio especializado Infodefensa.com, su astillero de San Fernando (Cádiz) se encuentra trabajando ya en la construcción de un patrullero clase Avante 1800 que ha sido encargado por Marruecos.

 

El buque contará con una longitud total de 87 metros, una manga de 13 metros y su calado será

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Astilleros Armón en pleno auge

 

Armón Gijón

En 2011 se constituye ASTILLEROS ARMON GIJON, S.A.
Cuenta con un total de 148.000 m2 de instalaciones, distribuidos entre oficinas, almacenes y talleres de acero, calderería y armamento de entre los cuales 12.260 m2 son talleres cubiertos, incorporando también talleres de acero con línea de paneles automatizados.

El astillero dispone de dos diques secos de 170 metros de eslora y 25 de manga y, 124 metros de eslora y 17 de manga respectivamente. Además de dos gradas que alcanzan un total de 180 metros de eslora y 47 de manga en total. Adicionalmente hay una dársena de armamento a flote con dos muelles de 222 metros y 239 metros.

Cuenta con la norma de aseguramiento de calidad ISO-9001 y de Garantía Medioambiental ISO-14001 y la Certificación ISO-45001 para el Sistema de Gestión en Seguridad y Salud Ocupacional.

 

 

FRAGATAS.- OCCAR, NAVIRIS Y EUROSAM Firman Contrato MLU Para Fragatas AAW De Clase Horizon De Francia E Italia

Fragatas clase Horizon (imagen de Fincantieri)

 

El 18 de julio de 2023, se llevó a cabo una ceremonia en las instalaciones de OCCAR-EA, para celebrar la firma del Contrato Mid-Life Upgrade (MLU) para las Fragatas de Defensa Aérea HORIZON de Francia e Italia.

En nombre de las agencias de contratación francesa e italiana DGA y SEGREDIFESA/NAVARM, el director de OCCAR, el Sr. Joachim Sucker, firmó un contrato por aproximadamente 1500 millones de euros con los cocontratistas, la Sra. Eva Bruxmeier, directora general de Eurosam y NAVIRIS, directora Director Ejecutivo, el Sr. Damien Raby y el Sr. Enrico Bonetti, Director de Operaciones. Esto sigue a la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) bilateral por parte de las Naciones el 20 de junio de

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Navantia invertirá más de 4,5 millones de euros en la puesta en marcha del CoEx en Cartagena

 

 
 
4/08/2023 - 

CARTAGENA. Navantia prevé invertir cerca de 4,5 millones de euros en Cartagena para la puesta en marcha del Centro de Excelencia de Servicios Inteligentes, uno de los seis integrantes de la red de Centros de Excelencia (CoEx) que la compañía está poniendo en marcha. Tal y como ha recordado la propia empresa este centro promoverá la investigación aplicando metodologías, soluciones y tecnologías para acelerar la innovación en servicios diferenciados que supondrán una ventaja comparativa de la oferta a sus clientes.

Navantia deberá derribar la nave que actualmente acoge las aulas de formación y levantar un inmueble de dos plantas, para lo que habría recibido ya las preceptivas autorizaciones del Ayuntamiento de Cartagena meses atrás. La empresa pública ha sacado a licitación la obra civil de este espacio

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NAVANTIA ARMADA ESPAÑOLA

 

 

 

 
 
INDUSTRIA NAVAL

Navantia realizará las varadas y el mantenimiento de motores de los buques de la Armada

  • La Fábrica de Motores se encarga del mantenimiento de más de 300 propulsores y generadores, mientras que las varadas se realizarán en todos los centros de trabajo de la empresa

 

Buque de Acción Marítima (BAM) "Audaz", construido por Navantia para la Armada / DCA (San Fernando)

La Armada Española ha adjudicado a Navantia el Contrato de Sostenimiento de Motores (CSMAE) de sus buques hasta 2023, un acuerdo por un importe máximo de 25 millones de euros anuales y con opción de ser prorrogado dos años más. Navantia se ha adjudicado también el contrato de varadas de los buques, por un periodo de dos años, prorrogable por otros dos, y

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