La ruta comercial del Mar Rojo aún está a meses de ser segura, dice el jefe de Maersk

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Published on Sunday, 14 January 2024 10:15
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Por  Indrabati Lahiri
Publicado el 01/12/2024 - 15:58 • Actualizado 16:18
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El comercio en el Mar Rojo se ha reducido significativamente desde el inicio del conflicto hutí y aún podrían faltar varios meses para volver a niveles normales.

 

El comercio marítimo mundial se ha enfrentado a un importante revés por los crecientes ataques al Mar Rojo, que redujeron a la mitad el número de contenedores enviados en la zona en diciembre y dejaron un grave impacto en el comercio mundial en los últimos meses . 

El conflicto del Mar Rojo, impulsado principalmente por los rebeldes hutíes yemeníes respaldados por Irán que protestan por las acciones de Israel en Gaza, continúa calentándose, con varios ataques más a barcos comerciales de varios países.

Varias compañías navieras, como Maersk, MSC y Hapag-Lloyd,

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Tarifas continúan su ascenso

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Published on Saturday, 13 January 2024 17:41
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Tarifas continúan su ascenso debido a crisis en el Mar Rojo, pero no igualarán a las de la pandemiaIncluso si suben al rango de los US$8.000/FEU, estarían muy por debajo de lo observado a consecuencia del Covid

Pese a que la semana pasada un grupo de 12 países, incluidos Estados Unidos y el Reino Unido, emitieron una “advertencia final” para que los hutíes cesen sus ataques en el Mar Rojo, éstos no se dejaron intimidar, lanzado múltiples ataques desde entonces mediante drones, naves cargadas con explosivos, más un intento de secuestro a través de pequeñas embarcaciones.

Ante los continuos ataques, de acuerdo con Judah Levine, jefe de Investigación de Freightos, seis de las diez principales líneas navieras han optado por desviarse del Mar Rojo,

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Why is Somalia so angry about Ethiopia’s new Red Sea port deal?

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Published on Sunday, 07 January 2024 06:41
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Al Jazeera

Ethiopia’s economy has struggled with no sea access, and an agreement to use a Somaliland port has upset its neighbour.

A ship is docked at Berbera, a port Somaliland has agreed to lease to Ethiopia [File: Feisal Omar/Reuters]

By Shola Lawal
 
Published On 6 Jan 20246 Jan 2024

A deal under which Somaliland has agreed to lease a Red Sea naval port to Ethiopia has sparked anger in Somalia. Somaliland is a self-governing breakaway state that Somalia says is part of its own northern territory.

Mogadishu recalled its ambassador from Ethiopia on Tuesday to hold “deliberations” on the issue, stating that the port agreement signed a day earlier would increase tensions and endanger stability in the wider Horn of Africa region.

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Clarksons: 2023 a positive year for shipping as China delivers 50% of shipbuilding output

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Published on Friday, 05 January 2024 20:59
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OFFSHORE ENERGY

January 5, 2024, by Jasmina Ovcina Mandra

Seaborne trade has witnessed a notable uptick in 2023, registering a 3% increase to a $12.4 billion, according to data from Clarksons Research.

Courtesy of Capital Ship Management

The global maritime landscape further unveils a 3% growth in the world fleet, reaching an 2.3 billion deadweight tons (dwt). Despite this expansion, the newbuilding orderbook demonstrates a measured 3% year-on-year increase, standing at 126 million compensated gross tons (CGT).

With shipbuilding production experiencing a substantial 10% year-on-year boost, reaching 35 million CGT, a noteworthy milestone has been achieved: China now contributes to over 50% of the total output for the first time in history.

Amidst this thriving industry, significant regulatory changes aimed at curbing emissions have been

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