"GO TO SEA!" CAMPAIGN LAUNCHED AT IMO TO ATTRACT ENTRANTS TO THE SHIPPING INDUSTRY
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- Published on Thursday, 20 November 2008 00:00
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A campaign to address the global shortage of seafarers, especially officers, which threatens the very future of the international shipping industry, has been launched by the International Maritime Organization (IMO) in association with the International Labour Organization, the "Round Table" of shipping organizations - BIMCO, ICS/ISF, INTERCARGO and INTERTANKO1 - and the International Transport Workers´ Federation.
The campaign calls on governments, industry and IMO, supported by ILO and other international organizations, to take specific actions, within their areas of influence, to increase the recruitment of seafarers to tackle the problem.
A recent report issued by maritime industry analysts Drewry Shipping Consultants assessed the current shortfall of officers in the global shipping fleet to be some 34,000, against a total requirement of 498,000. Moreover, based on Drewry´s
25 AÑOS DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN
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- Published on Friday, 30 January 2004 00:00
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Posted on 30 enero, 2004 by Marina CivilLeave a comment General
El próximo día 13 de octubre (2004), se ha previsto celebrar en Gijón (Principado de Asturias) los actos conmemorativos del 25 aniversario de la Escuela Superior de la Marina Civil de Gijón. La apertura del acto, a diferencia de lo que ocurría en otros tiempos, corresponderá al Excmo. Sr. Rector Magnífico de la Universidad de Oviedo, por pertenecer la Escuela a esa Universidad. Ante un evento de tal naturaleza es oportuno recordar, aunque sea de forma muy sucinta, la historia de esa escuela y sus antecedentes, tanto por las excepcionales circunstancias de su creación como por el hondo significado de su nacimiento en contra de la voluntad manifiesta del gobierno de la época. No se
Las navieras se hacen de oro con el alza de los fletes y disparan un 75% el beneficio medio por barco Las compañías dedicadas al transporte de petróleo duplican su valor en Bolsa, y un ETF especializado en fletes de crudo se desborda el 4.750% en 2026 Su
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- Published on Sunday, 01 November 2026 17:34
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cinco días
Las compañías dedicadas al transporte de petróleo duplican su valor en Bolsa, y un ETF especializado en fletes de crudo se desborda el 4.750% en 2026
La guerra en Irán ha provocado un terremoto en el transporte marítimo mundial, con epicentro en Ormuz. El bloqueo de este estrecho ha impuesto rutas marítimas más largas, que reducen el número de buques disponibles, mientras la inseguridad por los ataques iraníes se traslada a unos precios sin precedentes por el transporte de mercancías y, sobre todo, energía. El ingreso medio en el transporte marítimo se eleva este año el 75% sobre el año pasado,
¿Está abierto el estrecho de Ormuz en este momento? Solo parcialmente. El estrecho está restringido .
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- Published on Friday, 30 October 2026 10:00
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https://hormuz.now/
El estrecho está restringido .
severamente restringido
El tráfico comercial visible mediante AIS representa aproximadamente el 9 % de lo normal: 7,3 buques diarios durante la última semana, frente a los 84,8 anteriores a la crisis. Los buques cruzan bajo la coordinación de la Armada estadounidense; Irán reclama el control y exige permisos de tránsito; el nivel oficial de amenaza es grave.
Porcentaje de tráfico comercial anterior a la crisis (promedio de 7 días frente a 84,8 tránsitos al día). La etiqueta también pondera el nivel de amenaza oficial y si se declara un cierre: la regla .
continuar.
https://hormuz.now/