Shipbuilding Market Monitoring Report
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- Category: Construcción Naval
- Published on Thursday, 17 August 2017 13:43
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Shipbuilding Market:
New orders for cargo carriers plunge, while the demand for passenger ships and ONCCV
accounts for 70% of global investments during 1H 2016.
European shipyards secure new contracts for a total of 11.6 bn $, 61% of the global
market shares. South Korea (1.8 bn $), China (4.1 bn $) and Japan (1.1 bn $) together
don´t reach the value of European new orders.
In number of vessels, the global orderbook stands at 5642 vessels and 101M CGT. New
orders account for 420 ships in total (57 in Europe, 114 in China, 101 in Japan and just 37
in South Korea). In CGT terms, Europe stands almost at the level of China (2.2 and 2.4M
CGT respectively), although in number of
NAVANTIA.- Otra vez en la calle exigiendo faena para el astillero isleño
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- Category: Construcción Naval
- Published on Sunday, 25 June 2017 00:48
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NAVANTIA.- Otra vez en la calle exigiendo faena para el astillero isleño
Redacción - 22/06/2017 (16:52h)
Trabajadotes de Navantia San Fernando han salido una vez más a la calle para que no pase desapercibida la situación que vive este astillero gaditano “en los últimos años, y agravada aún más a día de hoy”, sin proyecto alguno que ejecutar a corto plazo. Se remata un BAM ya botado mientras se espera, desde hace meses, que se concrete el polémico contrato de las corbetas para Arabia Saudí. Así, se anuncia que se mantendrán las movilizaciones hasta conseguir faena. El Gobierno isleño apoya y apoyará las mismas.
Tras la pancarta ‘Carga de trabajo ¡ya!’, trabajadores de Navantia San Fernando han salido este jueves una vez más a
Gondán entrega el primer remolcador de propulsión dual de Europa
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- Category: Construcción Naval
- Published on Thursday, 25 May 2017 11:22
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El buque construido en Figueras operará en Noruega bajo condiciones climáticas extremas
Pablo Castaño Oviedo 25.05.2017 | 12:40
La Nueva España
Gondán entrega el primer remolcador de propulsión dual de Europa
El astillero asturiano Gondán ha entregado al armador noruego Østensjø Rederi A/S el primer remolcador de propulsión dual (gas-diésel) construido en Europa. Previamente se completó con éxito el programa de pruebas en el mar.
Diseñado por la compañía canadiense Robert Allan Ltd, este nuevo remolcador escolta construido en Figueras, en Castropol, tiene 40,2 metros de eslora y 16 metros de manga. Operará para la compañía sueca Statoil, en su terminal del extremo norte de Melkøya (Noruega), bajo condiciones climáticas severas. Construido para soportar las inclemencias de un clima extremo, el buque presenta unas formas singulares,
Construcción naval 2014-Pymar
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- Category: Construcción Naval
- Published on Thursday, 08 December 2016 04:18
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http://www.pymar.com/sites/default/files/pymar_informe_anual_2014.pdf