Astilleros Gondán firmó un nuevu contratu pa la construcción d'un buque ensin tripular que va tar dedicáu a misiones de caltenimientu ya inspección submarina. La embarcación, que va operar n'agües de Noruega, va tener 24 metros d'eslora y, ente les sos característiques, la compañía naval castropolense destaca que "va ser quien a amenorgar les emisiones de Dióxidu de Carbonu en más d'un noventa por cientu en comparanza con buques offshore convencionales". El barcu va construyíse n'As Figueiras y va
Gondán va construyir n'As Figueiras un buque d'inspección submarina ensin tripular que va operar n'agües de Noruega
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- Published on Sunday, 23 July 2023 02:15
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La embarcación, de 24 metros d'eslora y que ye quien a amenorgar les emisiones de dióxidu de Carbonu en más d'un noventa por cientu, va tar rematada en 2025
On the Resistance of Cruciform Structures during Ship Collision and Grounding
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- Published on Tuesday, 18 July 2023 05:29
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https://www.mdpi.com/2077-1312/11/2/459
On the Resistance of Cruciform Structures during Ship Collision and Grounding
Abstract
Gondán se adjudica un buque multipropósito para Escocia por 52 millones
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- Published on Saturday, 15 July 2023 08:19
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• ABETA CHAS
@AbetaChas
Vigo
12 DIC. 2022 - 18:49
El Edda Breeze construido por Gondán, en pruebas de mar.
El buque tendrá propulsión híbrida y reemplazará al NLV Pole Star con el mismo nombre y operará para el organismo que gestiona las luces, boyas y balizas en aguas escocesas y de la Isla de Man (Northern Lighthouse Board).
Gondán, el astillero asturiano con instalaciones en las localidades de Figueras, Barres y Castropol, ha ganado el concurso público para reponer un buque multipropósito de la Northem Lighhouse Board, que gestiona las señalizaciones en aguas escocesas y de la isla de Man.
La licitación está valorada en 51,8 millones de euros para la construcción del buque que reemplazará al actual NLV Pole Start, y lo hará con
Constructors think big in designs for range of new ships
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- Published on Sunday, 25 June 2023 02:08
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Having maintained their leading market share position for more than 13 years, Chinese shipbuilders are continuing to pursue quality development of high-value-added vessels, industry experts said.
China remains the world's leading shipbuilder, with its output last year accounting for nearly 50 percent of the global total in terms of dead-weight tonnage, data from the China Association of the National Shipbuilding Industry show. The nation's new orders and existing orders accounted for 55.2 percent

