La industria marítima mundial, que transporta más del 80% del volumen de mercancías comercializadas a nivel mundial (UNCTAD, 2023), se rige por un mosaico de jurisdicciones legales. Una de las prácticas más controvertidas, pero a la vez arraigadas, en este sector es el uso de Banderas de Conveniencia (BDC), un sistema que permite a los buques registrarse en un país distinto al de sus propietarios. Aunque a menudo se presenta como una decisión comercial, la proliferación de BDC plantea problemas complejos relacionados con la evasión regulatoria, la explotación laboral y la seguridad marítima. Los orígenes del
Respuesta a la nueva directora general de va Marina Mercante
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- Published on Thursday, 10 July 2025 06:08
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AEMC
Corregido
Los resultados del bipartidismo español en la mar
AEMC
Con todos los respetos hacia esta señora y sus proyectos, lo que está proponiendo es que sean los ciudadanos los que paguen íntegramente los costes, no presupuestados, de la descarbonización de la flota - ¿De qué flota?, de la abanderada en Canarias o de la "controlada" bajo bandera extranjera y en manos accionistas incontrolados. ¿Desde cuándo se viene subvencionando con fondos públicos la descarbonización de la flota española?
¿Qué experiencia marítima tiene esta señora?
¿De qué les puede hablar a los futuros marinos?
¿Cuándo piensa explicar las causas del fracaso de la política marítima de los últimos siete años?
¿Cómo se pueden formular propuestas de futuro, que son repetición de la misma letanía tecnoburocratica, sin analizar
La falta del relevo generacional en la marina civil es el fruto de años de hostigamiento irresponsable a los marinos y marineros civiles.
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- Published on Tuesday, 08 July 2025 13:43
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AEMC
El problema de la falta del relevo generacional en la Marina Civil es el fruto de años de hostigamiento irresponsable a los marinos y marineros civiles.
Los marinos civiles no se sienten recompensados por el sacrifico, el riesgo y la dureza del trabajo en la mar. En la mar siempre ha habido personas que navegaban por vocación.
Los tiempos en los que la mar era casi la única salida para determinadas comunidades afortunadamente han cambiado.
Las políticas aplicadas por el bipartidismo a la Marina Civil a partir de la publicación de la Ley de Puertos han conducido al abandono de los que estaban y al rechazo de la juventud hacia las profesiones en la mar.
Benito (MM) y los armadores quieren convertir la bandera española, ya degradada, en una bandera de auténtica conveniencia.
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- Published on Tuesday, 08 July 2025 13:29
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Opinión
Banderas de conveniencia en el comercio marítimo mundial: implicaciones legales, de seguridad y laborales de los registros abiertos
El armador español Vicente Boluda se compra un superyate
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- Published on Sunday, 06 July 2025 05:39
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