20 JUL 2025 04:55
ComentariosActualizado 20 JUL 2025 11:11
Despacho electrónico de buques
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- Published on Wednesday, 30 July 2025 07:47
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Confundir la modernidad con la irresponsabilidad administrativa es propio de quienes ignorando la realidad, los índices de siniestralidad actuales, los falsos beneficios del descontrol sobre las dotaciones , titulaciones y certificados tienen la osadía de regular mediante RESOLUCIONES de cosecha personal, un asunto tan complejo y de gran trascendencia como lo es el despacho de buques civiles, ya sean mercantes, de pesca, de recreo o de otro tipo.
Después de quedar patente las irregularidades registradas en la tripulación del buque "Villa de Pitánxo" y tantos otros, descolgarse ahora con un "avance" de esta naturaleza es simplemente de gente irresponsable.
El ministro debe actuar.
El Ministro Oscar Puente, cabeza del ministerio competente en la materia debería anular de forma inmediata las RESOLUCIONES publicadas recientemente por
Grupo Nores, armadora del ‘Villa de Pitanxo’, dispara beneficios hasta los siete millones dos años después del naufragio
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- Published on Sunday, 27 July 2025 04:05
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Economía Digital Galicia
La compañía con sede en Marín cerró el 2024 con unas ganancias de 7,18 millones, muy por encima de los 4,1 del año año anterior, y una facturación de casi 50 millones
Imagen de archivo del buque Villa de Pitanxo que ha naufragado frente a las costas de Terranova (Canadá) / Vesselfinder
El grupo Pesquerías Nores Marín, la armadora del ‘Villa de Pitanxo’, el buque que naufragó el 15 de febrero de 2022 a 250 millas de San Juan de Terranova (Canadá) en el que perdieron la vida 21 de las
UE cómplice cobarde
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- Published on Saturday, 26 July 2025 07:22
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LA MARINA ESPAÑOLA ESTA FORMADA POR LA MARINA CIVIL Y POR LA MARINA MILITAR
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- Published on Sunday, 20 July 2025 08:43
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Para el interés general de España y de los españoles es tan importante la Marina Civil como la Marina Militar.
Cristóbal Colon, Juan de La Cosa, Los Hermanos Pinzón, Juan Sebastián Elcano, Américo Vespucio, Juan de Nova, Andrés de Urdaneta, Miguel Oquendo, fueron capitanes de la Marina Civil, nunca pertenecieron a la Armada española.
Blas de Lezo nunca fue guardia marina de la Armada Española.
Es falso que la Armada española tuviese algún tipo de intervención en el descubrimiento del Nuevo Mundo.
Antes del siglo XVIII en España hubo armadas, pero no existía la Armada Española.
Es falso que la Armada española tuviese algún tipo de intervención en la primera vuelta al mundo, que diseñada por los capitanes Ribeiro y Magallanes y concluida con éxito