marine Insight
El buque portacontenedores más grande del mundo se aleja del puerto de Vizhinjam debido a la congestión. Por Red de noticias MI 4 de junio de 2025 Noticias de envío Buque portacontenedores MSC Imagen sólo con fines representativos. El buque portacontenedo
- Details
- Category: Navieras
- Published on Friday, 06 June 2025 17:06
- Written by Administrator2
- Hits: 305
4 de junio de 2025
Imagen sólo con fines representativos.
El buque portacontenedores más grande del mundo, el MSC Irina, ha llegado al fondeadero exterior del Puerto Marítimo Internacional de Vizhinjam, marcando su primera escala en un puerto del sur de Asia.
El barco es operado por Mediterranean Shipping Company (MSC), con sede en Suiza, la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo.
El buque portacontenedores ultragrande (ULCV) es parte de una serie de seis barcos de la clase Irina y puede transportar hasta 24.346 TEU (unidades equivalentes a veinte pies), la mayor capacidad de contenedores para cualquier barco en el mundo.
El buque tiene 399,99 metros de eslora y 61,3 metros de manga, con un peso muerto en verano de
Navierra Armas. Juan Ramírez, presidente de los empresarios: "Naviera Armas debe estar en manos canarias"
- Details
- Category: Navieras
- Published on Monday, 19 May 2025 06:21
- Written by Administrator2
- Hits: 310
ATLÁNTICO
El representante del Círculo de Empresarios de Gran Canaria recuerda que el modo canario no solo es volar y hacer política, sino garantizar también las conexiones marítimas entre islas y con la Península. Es partidario de la planta de gas en el Puerto
El presidente del Círculo de Empresarios de Gran Canaria, Juan Ramírez, lo tiene claro ante la posibilidad de que naviera Armas Trasmediterránea vuelva a manos isleñas: "nos congratula que haya empresarios canarios pensando en comprar Armas. La conectividad es fundamental y estamos más tranquilos si está en manos canarias", sostiene el representante empresarial.
"El modo canario no solo es volar o hacer política, también es garantizar la conectividad marítima", destaca Ramírez, en clara alusión al apoyo del Gobierno de Canarias para que la operación
Así es el nuevo buque comprado por la Armada, remodelado en Navantia Cádiz y que entrará en servicio en junio
- Details
- Category: Navieras
- Published on Sunday, 04 May 2025 05:35
- Written by Administrator2
- Hits: 345
DIARIO DE CÁDIZ
El A62 Cartagena refuerza las capacidades logística y de remolque y podría dar asistencia hasta en la Antártida
El mayor buque de la Armada afrontará una reforma varios meses en Navantia Puerto Real
El nuevo buque adquirido por la Armada, que se remodeló en el astillero en Navantia en Cádiz. / Armada
La Armada última la puesta en servicio de su nuevo buque A62 Cartagena, que llega para reforzar sus capacidades logísticas y de remolque desde junio. La marina española quiere llevar a cabo el recambio de sus barcos auxiliares en su cuatro zonas marítimas principales (en Canarias, Ferrol, Cartagena y Cádiz) y sustituirlos por buques multipropositos. El A62, que vendrá por el remocador Las Palmas, es el segundo tras el A62
El Grupo SUARDIAZ sigue siendo pionero en España al conseguir un buque “PCTC” propulsado por GNL y con doble combustible
- Details
- Category: Navieras
- Published on Monday, 19 May 2025 06:09
- Written by Administrator2
- Hits: 349
SUARDÍAZ SHIPPING.L.
19 de noviembre de 2024
Esta transacción forma parte del plan de renovación de flota de SUARDIAZ Shipping Lines , con una inversión que ya supera los 200 millones de dólares y contribuye a la descarbonización de la cadena de suministro automotriz.
Madrid, 19 de noviembre de 2024.- SUARDIAZ Shipping Lines , uno de los primeros operadores de transporte de carga rodada y de vehículos en Europa, ha firmado un acuerdo de colaboración con EPS (Eastern Pacific Shipping), naviera líder comprometida con el crecimiento sostenible y tecnológico del sector, para garantizar la disponibilidad de tonelaje necesario para satisfacer las necesidades de las líneas navieras actuales y futuras de SUARDIAZ. El primer hito de este acuerdo es la incorporación de un nuevo buque “PCTC” propulsado por
Navieras car carrier advierten que gravámenes portuarios de EE. UU. tendrán consecuencias imprevistas
- Details
- Category: Navieras
- Published on Monday, 28 April 2025 03:14
- Written by Administrator2
- Hits: 282
USTR impondrá a partir del 4 de octubre un cobro de US$150 por cada CEU que un buque pueda transportar
Las navieras car carrier están buscando aliviar la medida de EE. UU. de imponer gravámenes portuarios a todos los buques de este segmento construidos en el extranjero, incluyendo 20 naves que garantizan el transporte de la carga perteneciente a las fuerzas armadas de EE. UU. durante una guerra o emergencia nacional, dijeron a Reuters tres fuentes cercanas.
Cabe recordar que la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) anunció los gravámenes el 17 de abril como parte de un esfuerzo en curso contra los buques vinculados a China que recalan en puertos de EE. UU., mediante el cobro de gravámenes que se
More Articles...
- SPDB Financial Leasing takes delivery of final 7,000CEU car carrier in series
- CMA CGM recibe el "Seine", de 23.872 TEUs y propulsado por GNL
- La naviera Maersk incorpora buques propulsados por metanol tras la nueva tasa global a las emisiones marítimas
- Juzhou: un híbrido de turismo y eventos construido para el río Xiang de China