Nantes-Saint-Nazaire pénalisé par les aléas des marchés énergétiques

 

 

 

Nantes-Saint-Nazaire pénalisé par les aléas des marchés énergétiques

Emmanuel Guimard / Correspondant à Nantes | Le 13/01 à 06:00

Le port de l'estuaire de la Loire a reculé de 4,3 % en 2014. Les trafics énergétiques, mais aussi de conteneurs, ont contribué à la baisse.

 
Article(s) associé(s)

Le port de Nantes-Saint-Nazaire n'en finit pas de perdre du terrain. En 2014, le trafic a encore fléchi de 4,3 % sur les quais de Loire, avec des volumes ramenés désormais à 26,4 millions de tonnes. Déjà, l'année précédente, une baisse de 7,3 % l'avait ramené au niveau d'activité dix ans en arrière.

De fait, l'estuaire de la Loire demeure un port

Seguir leyendo

Europa prioriza a León como nudo logístico por tren pero lo Junta lo ignora

 

 

 

EL FUTURO ECONÓMICO DE LA PROVINCIA

Europa prioriza a León como nudo logístico por tren pero lo Junta lo ignora

ileon.com | 13/12/2014

La Consejería y el Ministerio de Fomento insisten en potenciar Salamanca, Palencia,  Valladolid y Burgos, mientras la primera fase de ayudas europeas urge los tramos ferroviarios de mercancías Vigo- León, La Coruña-León y Gijón-León, dando plena vigencia al complejo ferroviario de Torneros como nudo de las conexiones ferroviarias del noroeste, hoy olvidado.

Comparte:
 

La Junta de Castilla y León está empeñada en dejar a León en un segundo plano en materia logística y de transportes ferroviarios, una riqueza potencial de miles

Seguir leyendo

España y Francia buscan otra naviera para reabrir ya la autopista del mar

La ruta Gijón-Nantes es vital para exportaciones de mercancías estratégicas de León .

  • Un trailer abandona el transbordador de la naviera en el puerto del Musel, en Gijón, tras regresar de Nantes. - jesús
 

A. G. PUENTE | LEÓN 12/01/2015

Diario de Leon

Casi cuatro meses después de la suspensión de la ruta por barco entre Gijón y Nantes, los gobiernos español y francés y la Unión Europea han encontrado una solución para reabrir este itinerario logístico, vital para las exportaciones de mercancías estratégicas leonesas en el viejo continente. Una comisión intergubernamental —integrada por representantes de ambos estados— ha negociado con la Comisión Europea para tratar de prorrogar

Seguir leyendo

La crisis y EL MUSEL

 Sin comentarios

 

                                                                   

 

 

 

 

                                                                           

 

 

 

Port Nantes Saint-Nazaire : Vers une diversification des trafics

 

 

 

ECONOMIE > Economie

Port Nantes Saint-Nazaire : Vers une diversification des trafics

Le trafic total 2014 de Nantes Saint-Nazaire Port s'élève à 26,4 millions de tonnes. L'évolution contrastée des trafics énergétiques, caractérisée par la progression du pétrole brut et la diminution du charbon, masque la croissance des céréales, du ciment et des vracs de recyclage.

Photo Anfré Boquel

Les importations de pétrole brut ont retrouvé une phase ascendante en 2014 (+ 9,6 %) après une année 2013 marquée par l'arrêt technique de la raffinerie Total de Donges. Le groupe pétrolier prévoit d'importants investissements en 2015 pour moderniser son outil industriel.

Le trafic global de gaz naturel liquéfié s'est stabilisé à 1,3 million de tonnes (Mt). Depuis près de cinq ans, les échanges internationaux sont impactés par la production

Seguir leyendo