Competencia multa con 54 millones a las navieras que conectan con Baleares

 

El supervisor acusa a las compañías de crear un cartel en el transporte de viajeros y mercancías

Entrecanales anuncia que Acciona, sobre la que pesa la mayor sanción, recurrirá la decisión

 

El País

ÁLVARO ROMERO / LUIS DONCEL

 

 Madrid 27 FEB 2012 - 12:53 CET11

 

 

El ferry 'Audacia' de Acciona Transmediterránea, que realiza la línea entre Valencia y Palma. /JOSE JORDAN

 

La Comisión Nacional de la Competencia ha multado por más de 54 millones de euros a las navieras que unen la Península con Baleares por formar un cartel en en el transporte marítimo de mercancías y pasajeros. Las compañías sancionadas, que también realizan servicios entre las islas, son: Trasmediterránea, Balearia, Isleña Marítima de Contenedores, Sercomisa y Mediterránea Pitiusa.

Según explica la comisión en una

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Multa de 88,5 millones a seis grupos de navieras por un cartel en el Estrecho

Compañías como Baleària y Transmediterrània pactaron precios y horarios en distintas reuniones entre 2002 y 2010

 

EFE 

 

Madrid 12 NOV 2012 - 14:00 CET1

 

La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha impuesto multas que suman 88,5 millones de euros a seis compañías navieras por repartirse el mercado y pactar precios en el servicio de transporte marítimo de pasajeros y de vehículos en régimen de equipaje entre la Península y Marruecos entre 2002 y 2010.

Se trata de la segunda mayor multa conjunta impuesta por la CNC, por detrás de la sanción de 120,7 millones que impuso en 2009 a varias aseguradoras por pactar precios en el segmento de seguros decenales.

Entre las navieras integrantes del cártel del Estrecho, la mayor multa corresponde al grupo integrado por

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Balearia, única naviera que se presenta al concurso de línea interés público

                                                            

26-10-2014 / 11:30 h EFE
 
 

a, 26 oct (EFECOM).- La compañía naviera Balearia ha sido la única que ha presentado ofertas para el concurso para la adjudicación de la línea de interés público en el Estrecho de Gibraltar entre los puertos de Ceuta y Algeciras (Cádiz), después de haber quedado desierto en agosto del 2013.

Según han informado a Efe fuentes portuarias, el cierre del plazo ha determinado que Balearia ha sido la única empresa que se ha presentado ya que las navieras Acciona Trasmediterránea y FRS, que también operan en esta línea, han optado por no hacerlo.

Las fuentes han precisado que el hecho de concurrir sólo Balearia no significa que sea la adjudicataria ya que se deberá comprobar si cumple con todos

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El fiscal pide cárcel al presidente de Baleària por una supuesta estafa

El fiscal pide cárcel al presidente de Baleària por una supuesta estafa

Acusa a Adolfo Utor y siete directivos de la naviera de falso despido

EL PAÍS Alicante 29 JUN 2003

El fiscal solicita tres años de cárcel para Adolfo Utor, presidente del consejo de administración de la compañía naviera Baleària, por una supuesta estafa al crear la sociedad. El ministerio público acusa a Utor, miembro de la ejecutiva del PSPV, y otros siete integrantes del equipo directivo de la empresa de urdir una trama (indemnizaciones millonarias por despidos ficticios y cobro ilegal de prestaciones por desempleo) para controlar Baleària, que en 1998 sucedió en el negocio a Flebasa. El juez ha acordado la suspensión cautelar de la libre transmisión de las acciones de los

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Ropax

 

 

STABILILSED MONOHULL ROPAX FERRY WITH LNG PROPULSION

The vessel is designed as a stabilised monohull ferry, highly effi cient and fl exible, with

LNG propulsion meeti ng the demands of the future. The passenger areas and systems

are specially designed and opti mized for high uti lisati on in summer periods and low uti -

lisati on in winter periods.

Length o.a.: 140 m

Length p.p.: 126.60 m

Breadth moulded: 32 m

Depth to upper deck: 11.4 m

Draught (design): 5.6 m

Deadweight: 1900 t

No. of passengers: 1500 pers

No. of cars: 290 pcs on the car deck

80 pcs on the platf orm deck

No. of trucks: 920 lane meter on car deck

Max:

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