Marina Mercante Mercados - Fletes - Cotizaciones Navegando por las tensiones: Los barcos muestran 'ninguna relación con Israel' en medio de las amenazas hutíes en el Mar Rojo
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Terminal de vehículos, en primer plano, y un buque portacontenedores atracado en el muelle de Maersk en Valenciaport. | / MIGUEL ÁNGEL MONTESINOS
El sector del transporte marítimo internacional afronta cambios de gran calado y de incertidumbre en el negocio que afectará de lleno a los principales puertos del Mediterráneo, entre ellos el de València, como consecuencia de la reconfiguración de las alianzas de sus principales navieras. Estas estrategias son claves para decidir los
La DINAMARCA Maersk dijo el martes (27 de febrero) a sus clientes en un comunicado que deberían prepararse para que las interrupciones en el Mar Rojo duren hasta la segunda mitad del año y que incluyan tiempos de tránsito más largos en la planificación de su cadena de suministro.
Las principales compañías navieras de contenedores han cambiado los barcos con destino al Canal de Suez a la ruta más larga alrededor del Cabo de Buena Esperanza