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Resolución de 17 de julio de 2025, de la Dirección General de la Marina Mercante, sobre las condiciones que deben cumplir los buques y embarcaciones de recreo para cambio temporal de uso privado a comercial.

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Sunday, 27 July 2025 03:53
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Publicado en:

«BOE» núm. 175, de 22 de julio de 2025, páginas 97935 a 97937 (3 págs.)
 
Sección:
 
III. Otras disposiciones
 
Departamento:
 
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
 
Referencia:
 
BOE-A-2025-15205
 
Permalink ELI:
 
https://www.boe.es/eli/es/res/2025/07/17/(1)
  • Otros formatos:
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TEXTO ORIGINAL

El Real Decreto 186/2023, de 21 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima (RONM), incluyó entre sus disposiciones un nuevo régimen del despacho de buques, cuya entrada en vigor tendrá lugar el próximo 15 de agosto de 2025.

El régimen de despacho que instaura el RONM supone la puesta en marcha de un nuevo modelo en el cual la mayoría de los buques y embarcaciones pasan de estar sujetos a un régimen de autorización a otro basado en la declaración responsable del cumplimiento de los requisitos exigidos

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«Sentí pánico. Las orcas jugaban con el barco como si fuera una peonza» Iñaki, vizcaíno y patrón del 'Indar', recuerda los 12 minutos de infarto cuando seis orcas atacaron su velero en junio en Portugal Yolanda Veiga Yolanda Veiga Bilbao Viernes, 25 de

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Saturday, 26 July 2025 06:49
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Iñaki, vizcaíno y patrón del 'Indar', recuerda los 12 minutos de infarto cuando seis orcas atacaron su velero en junio en Portugal

Yolanda Veiga

Bilbao

Viernes, 25 de julio 2025, 00:12 | Actualizado 08:23h.
 

Cuando escuchó que esta semana las orcas habían atacado dos veleros en aguas vascas, Iñaki Yurrebaso (Santurtzi, 48 años) sintió alivio. «Ahora estoy con el barco en Galicia, así que no las tengo cerca». Las tuvo encima, zarandeando el 'Indar', el velero de 12 metros de eslora con el que navega desde hace 5 años. El pasado 21 de junio, día diecisiete de una travesía turística que le ha llevado desde Santurtzi hasta el sur de Portugal y vuelta, Iñaki y dos amigos sufrieron el ataque de seis orcas, que rompieron la pala del

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«Sentí pánico. Las orcas jugaban con el barco como si fuera una peonza» Iñaki, vizcaíno y patrón del 'Indar', recuerda los 12 minutos de infarto cuando seis orcas atacaron su velero en junio en Portugal Yolanda Veiga Yolanda Veiga Bilbao Viernes, 25 de

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Saturday, 26 July 2025 06:48
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Iñaki, vizcaíno y patrón del 'Indar', recuerda los 12 minutos de infarto cuando seis orcas atacaron su velero en junio en Portugal

Yolanda Veiga

Bilbao

Viernes, 25 de julio 2025, 00:12 | Actualizado 08:23h.
 

Cuando escuchó que esta semana las orcas habían atacado dos veleros en aguas vascas, Iñaki Yurrebaso (Santurtzi, 48 años) sintió alivio. «Ahora estoy con el barco en Galicia, así que no las tengo cerca». Las tuvo encima, zarandeando el 'Indar', el velero de 12 metros de eslora con el que navega desde hace 5 años. El pasado 21 de junio, día diecisiete de una travesía turística que le ha llevado desde Santurtzi hasta el sur de Portugal y vuelta, Iñaki y dos amigos sufrieron el ataque de

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La Guardia Civil desarticula una organización criminal que operaba una narcogasolinera flotante

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Category: Marina de Recreo y Deportiva
Published on Tuesday, 22 July 2025 19:55
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 Cádiz
22/07/25
   

 

Empleaban una embarcación de recreo como gasolinera y otra para transportar drogas u otros efectos ilícitos. Tenían un centro de operaciones en el polígono industrial de la Zona Franca, en Cádiz

Suministraban grandes cantidades de gasolina en alta mar a embarcaciones de alta velocidad dedicadas al narcotráfico. También realizaban reparaciones o cambiaban las tripulaciones

Cuatro personas han sido detenidas por pertenencia a organización criminal, contrabando, delitos contra la seguridad colectiva y falsedad documental

La Guardia Civil ha desarticulado una organización criminal que operaba una narcogasolinera flotante y que contaba con una base de operaciones situada en una nave del polígono industrial de la Zona Franca, en la ciudad de Cádiz. Este grupo tenía capacidad para suministrar grandes cantidades de combustible a embarcaciones de alta velocidad

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