Tráfico del Canal de Panamá en Tiempo Real
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- Category: Marina Mercante
- Published on Wednesday, 09 July 2025 10:44
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https://sm5.gatech.pa/
Estadísticas de tránsito
https://pancanal.com/estadisticas/
Ruido y lucha de poder en la liquidación de Naviera Armas
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- Published on Monday, 07 July 2025 07:57
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Como es evidente no se trata solamente de barcos, sino de conexiones estratégicas, de operaciones financieras importantes, de entornos de negocio, de dominios políticos, de posicionamientos ante el futuro económico de Marruecos, en definitiva, de poder y de vías de comunicación esenciales. En términos de empleo, lo que más parece importarles a unos y a otras, es que la explotación de los marinos civiles pueda realizarse como le gusta al modelo neoliberal: con la conveniente complicidad.
https://espiral21.com/
Adolfo Utor: de 'niño yuntero' a Forbes
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- Published on Sunday, 06 July 2025 09:04
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Un naviero del PSOE (AEMC)
- . Foto: DAVID REVENGA
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onio Zardoya
- El empresario Adolfo Utor, presidente de Baleària
Publicado: 15/06/2024 ·
09:42
Actualizado: 16/06/2024 · 08:37
Siempre me han gustado las biografías densas; y aventureras. Si se trata de personajes hechos a sí mismos, más aún. Cumplen a la perfección el paradigma de cualquier democracia liberal: la capacidad de ascenso de los individuos. Adolfo Utor, presidente de Balèaria, entra de lleno en este modelo, una suerte de niño yuntero que ahora figura en la lista de Forbes según algunos medios. Cita a Adela Cortina con la misma facilidad que bautizó a uno de sus primeros buques con el nombre de Federico García Lorca. Un hombre de amplia mirada. Empezó de camarero, albañil, taquillero... hasta que se instaló en Dénia para construir, no sin dificultades, el
Nigeria inicia su primera línea nacional de transporte marítimo de contenedores
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- Published on Sunday, 06 July 2025 06:21
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Ocean Dragon es el primer buque portacontenedores de propiedad nacional de Nigeria y proporcionará transporte costero y regional (Puertos nigerianos)
Clarion Shipping West Africa inaugura lo que denomina el "primer buque de contenedores totalmente autóctono de Nigeria", con el objetivo de impulsar el comercio regional y mejorar el servicio frente a las opciones de transbordo de las principales navieras. La compañía celebró el lanzamiento del servicio en el puerto de la isla de Tin Can en Lagos el 3 de julio.
El primer buque, el Ocean Dragon (6100 TPM), llegó tras un viaje de 60 días desde China, marcando el inicio de la línea naviera de propiedad nigeriana. La compañía