Llamando al capitán: cuando tu juicio importa
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- Published on Tuesday, 06 January 2026 18:48
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Protocolo del puente, desencadenantes del STCW y puntos de decisión de la guardia de oficiales
RESPUESTA RÁPIDA: POR QUÉ Y CUÁNDO LLAMAR AL MASTER
El Oficial de Guardia (OOW) representa al Capitán durante los períodos de guardia asignados. Si bien tiene autoridad operativa para navegar con seguridad, existen situaciones específicas en las que se debe llamar al Capitán de inmediato . Esto no es opcional, sino un requisito legal respaldado por el derecho marítimo internacional.
Por qué es necesario llamar al capitán
► Autoridad suprema: el capitán tiene la máxima responsabilidad legal del buque, la tripulación, la carga y el medio ambiente
► Experiencia y conocimientos: los capitanes aportan años de criterio a situaciones complejas que van más allá de la guardia de rutina
► Mandato reglamentario: los códigos STCW,
Sentencia formación obligatoria como tiempo efectivo de trabajo
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- Published on Sunday, 28 December 2025 06:03
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https://fesmcugt.b-cdn.net/app/uploads/2025/09/sentencia-sasemar-1.pdf
En Madrid, a 9 de septiembre de 2025.
Esta Sala ha visto los recursos de casación interpuestos por la Confederación General del Trabajo (Sector Mar y Puertos de CGT), representada y asistida por el letrado D. XXXXX y por la Federación Estatal de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT (FeSMC-UGT) representada y asistida por el letrado D. XXXXX contra la sentencia núm. 123/2023, de 10 de noviembre, dictada por la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional, recaída en su procedimiento de conflicto colectivo, autos número 171/2023, promovido a instancia de la Confederación General del Trabajo (Sector Mar y Puertos de CGT), contra EPE Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima y como partes interesadas UGT Sector
Marine technologies
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- Published on Friday, 26 December 2025 23:59
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La Navidad a bordo de un barco: “Estamos todo el día rodeados de gente, pero al final estás solo cuando te metes en el camarote”
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INFOBAE
María Peña es primera oficial de máquina de la Marina Mercante. Es la encargada, junto con su equipo, de mantener a punto la maquinaria de los barcos durante 365 días. Eso quiere decir que, de 12 meses que tiene el año, siete se los pasa lejos de familia, amigos y tierra firme. “Nosotros trabajamos, vivimos y convivimos en el mismo sitio durante 60 días seguidos. Es muy fácil estar ocho horas en una oficina, porque luego te vas a casa, ves a la familia, te tomas una cerveza... Yo no