"Volcán de Tamasite". Las Palmas. Otro accidente de Naviera Armas.
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- Published on Monday, 24 April 2017 04:57
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Muy significativo
Que un ferry de Naviera Armas se estampe a toda máquina contra el espigón del puerto de Las Palmas, que es donde tiene su base dicha naviera, es algo más que una simple incidencia propia de la navegación.
Que después de lo ocurrido, no se haya decretado la detención inmediata del capitán, en plena etapa de “capinanofobia” dominante, también es significativo.
Que no se diga abiertamente que el accidente se ha debido a un estrepitoso fallo de la “sala máquinas” es muy significativo.
Que el capitán marítimo de las Palmas, de profesión ingeniero naval y cuya colección de siniestros rebasa todos los límites administrativamente sensatos,siga en su puesto, es muy significativo.
Que las instituciones competentes y otras organizaciones profesionales guarden sepulcral silencio sobre
Se hunde el pesquero Gure Uxua por vía de agua.
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- Published on Saturday, 04 February 2017 09:09
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Nombre del barco: Gure Uxua
Datos básicos:
Es un barco de 19 años de antigüedad, matriculado en San Sebastián y con base en el puerto gallego de Cariño. Autorizado para la pesca de palangre de fondo en la zona VIII a,b,d,e.
En el momento del hundimiento viajaban a bordo el patrón y 11 tripulantes. Su eslora total es de 24 m y su eslora entre perpendiculares de 19 m. con una potencia teórica del motor de 320 CV.
Astillero: Balenciaga. Año: 1997
Casco: acero
Armador: Cariño.
Tripulación: El patrón del pesquero es natural de Cantabria. De los tripulantes, tres son gallegos, cinco portugeses, un senegalés, un indonesio y un peruano nacionalizado español
Tipo de accidente: hundimiento
South Korea stonewalls on the "Sewol"
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- Published on Sunday, 13 November 2016 05:51
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By J J Suh
Asia Times 2014
The Sewol, a South Korean passenger-cargo ferry that was carrying 476 people - including a group of high school students on a field trip to Jeju Island - capsized on April 16, 2014, and sank to the bottom of the sea off Korea's southern coast.
The Korean Coast Guard rescued most of the crew, including the captain, and some of the passengers. Before the Coast Guard or the Navy arrived on the scene, fishing boats and commercial vessels saved other passengers who happened to be on the deck or escaped soon after the capsizing. The rest were, unfortunately, trapped inside and sank together with the ferry. 294 were later found dead, and 10 are still
Un submarino nuclear UK (brexit) colisiona con un buque tanque en Gbaltrar.
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- Published on Friday, 22 July 2016 07:40
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El submarino nuclear HMS Ambush ha colisionado con un buque tanque francés en las proximidades del peñón de Gibraltar.
By: Sam LaGrone
July 20, 2016 4:37 PM • Updated: July 20, 2016 7:52 PM
Astute-class nuclear submarine HMS Ambush. UK Royal Navy Photo
A U.K. Astute-class nuclear attack submarine struck a merchant vessel near Gibraltar on Wednesday at about 1:30 P.M. local time, the Royal Navy said in a statement.
HMS Ambush was submerged when it, “was involved in a glancing collision with a merchant vessel off the coast of Gibraltar,” read the statement.
“We are in contact with the merchant vessel and initial indications are that it has not sustained damage.”
Ambush suffered external damage but the boats nuclear plant was not affected and no sailors