Buque de carga pesada encalló en Taiwán durante el tifón
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- Published on Saturday, 02 November 2024 20:40
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the maritime executive
Un buque de carga pesada fue arrastrado a tierra por la tormenta y una de las grúas se volcó (Gobierno de la ciudad de Nueva Taipei)
El buque chino de carga pesada Yu Zhou Qi Hang (12.135 TPM) fue arrastrado a tierra la madrugada del jueves 31 de octubre por el tifón Kong-rey, que según se informó fue la tormenta más grande que azotó la isla en casi 30 años. El buque había soltado sus anclas después de perder potencia y fue evacuado por la Guardia Costera de Taiwán cuando se aproximaba la tormenta.
El jueves 31 de octubre, funcionarios del gobierno de la ciudad de Nueva
Collision Between Two Tankers Causes 600 metric tons of Paraffin Spill in the Gibraltar Strait
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- Published on Saturday, 02 November 2024 13:27
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Last updated on 02 Nov, 09:25
Published 02 Nov, 09:25
Bulk carrier LOUISA BOLTEN, image credit: Muhammet M
The incident occurred around 20 nautical miles from Punta, Europe, when the vessel SOUTHERN PUMA, headed from Antwerp to Bilbao, collided with the LOUISA BOLTEN, headed from Avonmouth to Aliaga.
Following the accident, the SOUTHERN PUMA reported to the Salvamento Maritimo that it had sustained damage on one side of its hull. The other vessel, LOUISA BOLTEN, was reported to have suffered damage to its bow. However, both vessels were capable of navigating, and no injuries to crewmembers on
Villa de Pitanxo. La desprestigiada CIAIM, dominada por la ingeniería naval, sigue incumpliendo sus obligaciones.
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- Published on Tuesday, 29 October 2024 14:24
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Cuando quedan poco más de tres meses para que se cumplan tres años de la tragedia del Villa de Pitanxo, el juez instructor sigue esperando por el informa de la CIAIM.
El buque Villa de Pitanxo, de la naviera Nores, con sede en Marín, se hundió en aguas de Terranova, con el trágico resultado de 21 vidas perdidas.
Poco antes de producirse el accidente, el aparejo de arrastre de fondo del citado pesquero congelador, se había enganchado en el fondo.
Todo indica que el barco era un cúmulo de irregularidades.
AEMC, dadas las circunstancias concurrentes en el caso, considera que la Capitanía Marítima de Vigo debería ser sometida a una rigurosa investigación por parte de profesionales independientes, náuticamente cualificados y con acreditada experiencia en navegación con el fin de conocer a fondo las actuaciones de este organismo público, dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante (MITMA)
Otro tanto procede en relación con las actuaciones y gestiones de la naviera propietaria del "Villa de Pitanxo"
Pesquero a la deriva en Asturias
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- Published on Friday, 25 October 2024 15:32
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Salvamento Marítimo ha informado que en el día de ayer recibió una llamada del pesquero Nueva Paloma con base en el puerto de Luarca (Asturias), dependiente de la Capitanía Marítima de Avilés. Se encontrabael patrón y otraos dos miembros d la tripulación.
A bordo del pesquero luarqués de 10 m de eslora
En el momento de la petición de asistencia el pesquero siniestrado tenía el motor fuera de servicio y estaba a la deriva. Se encontraba según las mismas fuentes a 0,6 millas náuticas al N de las islas Perceberos.
La operación fue coordinada por el Centro de Coordinación de Salvamento de Gijón., que movilizo a la embarcación “Salvamar Capella”, que se encargó de remolcar al buque averiado al puerto de Luarca.