LA AMPLIACION DEL PUERTO DEL MUSEL, HIPOTECA ASTURIANA
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- Published on Saturday, 15 July 2006 00:00
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corregido
La ampliación del puerto ha sido gestionada a calzador. No se ha decidido una u otra opción en base a unas cifras, en base a algo que se pueda medir y valorar. La playa y la bahía de Gijón se salvaron de milagro de la quema inicial, aunque está por ver aún en cuanto se verán afectadas. No ha habido argumentos de cómo debería ser el puerto y para dónde ampliarlo, todo se ha convertido en un pulso entre tribus económicas, sin que la decisión final, o la contraria, se supiera muy bien por qué se tomaban.
La ampliación se basaba, en teoría, en unas previsiones infladas de los incrementos del tráfico, de las mercancías, de los barcos y en ganar calados. Todo consistía en
HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
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- Published on Friday, 30 June 2006 00:00
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La disminución contrasta con el aumento de movimientos en el sistema portuario español, donde el crecimiento medio fue del 57% El movimiento de contenedores disminuyó un 73 por ciento desde el año 2000 en El Musel. Esta caída, que supone un duro revés para la estrategia de diversificación de tráficos, está relacionada con la marcha a otras dársenas, Avilés o Bilbao, de Contenemar y Maersk. Fue uno de los datos que se dieron ayer en la jornada técnica que organizó
la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España. Expertos como el profesor Gerardo Polo Sánchez subrayaron la importación de El Musel para la economía asturiana y alertaron del peligro de concentrarse en exceso en los tráficos de graneles sólidos.
EL REINO DEL HORMIGÓN.- LA AUTORIDAD PORTUARIA MANTIENE LA OBRA, LOS PLAZOS Y EL PRESUPUESTO PARA AMPLIAR EL MUSEL
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- Published on Tuesday, 21 March 2006 00:00
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«En este momento no estudiamos cambiar el proyecto», afirma Rexach, que achaca las reclamaciones a «algo habitual en la licitación pública»
J. L. ARGÜELLES
La Autoridad Portuaria de Gijón no revisará, por el momento, la obra para construir un nuevo dique de abrigo de 3,8 kilómetros. Es más, tampoco tiene previsto modificar los plazos ni el presupuesto de 589 millones de euros (247,5 corresponden a fondos de cohesión de la Unión Europea (UE) para ampliar El Musel. «No hay problema», aseguró ayer su presidente, Fernando Menéndez Rexach, que trató de conjurar los temores sobre la viabilidad del proyecto. «Lo que contempla la Autoridad Portuaria es que se desarrolle tal como está previsto; si hubiera una modificación, por la
EL MUSEL: 100 KILOS (DE EUROS) BAJO SOSPECHA
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- Published on Tuesday, 21 March 2006 00:00
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La noticia, adelantada el pasado jueves por
LA NUEVA ESPAÑA, sobre la modificación del proyecto de ampliación que se está realizando en el puerto de Gijón-El Musel supone la evidencia de cómo se las gastan quienes ocupan responsabilidades en nuestro primer puerto. En la práctica, la pretensión de modificar la obra equivale a incrementar su coste en más de 100 millones de euros. Es decir, más de 16.600 millones de los de antes. Sí, sí.... ¡16.600 millones de pesetas de sobrecoste!
Todo, ante el pasmo general y con la peregrina e insólita justificación de que el Cantábrico ha alterado sus condiciones. ¡Y los gijoneses sin enterarnos! Aquí nos cambian la mismísima tabla de mareas por arte de un birlibirloque, patrocinado al alimón