Santander.- El Parlamento exige la paralización de los espigones de la Magdalena
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- Published on Sunday, 08 April 2018 04:25
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El Faradio
El Parlamento de Cantabria ha pedido al Ministerio de Medio Ambiente y al Ayuntamiento de Santander que se paralice, de manera inmediata, la obra de los espigones en las playas de La Magdalena, Bikini y Los Peligros, en Santander, para estabilizar la arena de las playas.
En dos mociones presentadas por el PRC y Podemos, que se han debatido conjuntamente, se ha votado también exigir que las escolleras sean retiradas y que la zona recobre su estado inicial, antes del cambio paisajístico y estético que ha sufrido.
Una de las escolleras levantadas en las playas de Magdalena , Bikini y Peligros.
El portavoz regionalista, Pedro Hernando, ha insistido en que se ha cometido un “atentado paisajístico enorme”, y
What Are Different Types of Ports For Ships?
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- Published on Friday, 06 April 2018 09:04
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By Soumyajit Dasgupta | In: Marine Ports | Last Updated on July 21, 2016
A port can be defined as a harbor or an area that is able to provide shelter to numerous boats and vessels, and can also allow constant or periodic transaction of shipment. The port can be a natural establishment or an artificial construction, which provides a place for the loading and unloading of cargo. Ports can be for large sea going ships and also for inland waterways such as rivers and lakes. The depth of the ports play a vital role in allowing various types of ships to enter and dock at the port.
These days most of the ports (especially seaports) are well-equipped with specialized fixtures such as forklifts and gantry cranes to
puerto de valencia.-Maersk, Dubai, MSC… El puerto de Valencia busca un salvavidas para 220 M de inversión
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- Published on Sunday, 11 March 2018 08:26
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La Autoridad Portuaria de Valencia revisa fórmulas de licitación que le permitan atraer operadores para su megampliación tras descartarse la china Cosco con la compra de Noatum
Hasta ahora, el plan de la entidad que preside Aurelio Martínez era licitar la nueva terminal de concesión para que el operador finalizase la infraestructura, con coste adicional de más de 310 millones que se sumarían a los cerca de 220 ya invertidos. La fórmula tradicional ha sido firmar concesiones a 35 años en las que el gestor se encargaba de realizar las inversiones para colmatar con tierra las láminas de agua y acondicionar el terreno con las grúas y sistemas de carga y descarga automatizada de barcos. A cambio, explotaba el tráfico de mercancías y amortizaba las inversiones a
Aburto también pierde a Ricardo Barkala, que sustituirá a Atutxa en el Puerto de Bilbao
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- Published on Tuesday, 27 February 2018 20:31
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- BELÉN FERRERAS
- Bilbao
- 27 FEB. 2018 20:40
Ricardo Barkala junto a Juan María Aburto en un acto en el Ayuntamiento. ARABRA PRESS
Es la segunda baja del núcleo duro del Gobierno municipal tras la salida de Mikel Álvarez, que dejó el Ayuntamiento para trabajar en Mondragón
El alcalde de Bilbao, Juan María Aburto perderá en breve a uno de los pilares de su Gobierno. El Ejecutivo vasco propondrá al primer teniente de alcalde, Ricardo Barkala, como nuevo presidente del Puerto de Bilbao en sustitución de Asier Atutxa, que se incorporará a la firma PwC (PriceWaterhouseCoopers) en el mes de julio.
Todavía tardará unos meses en hacerse efectivo el cambio, ya que Atutxa permanerá en el Puerto hasta el mes de junio.
El currículum de Barkala habrá pesado en la elección del Gobierno.