Germany just escapes recession, France beats low expectations
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- Published on Friday, 14 November 2014 19:01
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By Stephen Brown and Ingrid Melander
BERLIN/PARIS Fri Nov 14, 2014 4:34am EST
Loading cranes are seen at a shipping terminal in the harbour in Hamburg September 18, 2014. Picture taken September 18.
Credit: Reuters/Fabian Bimmer
Thu, Nov 13 2014
Thu, Nov 13 2014
Thu, Nov 13 2014
Wed, Nov 12 2014
Las Palmas.- El consejo del Puerto debate el envío de los fallos de La Esfinge al fiscal
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- Published on Friday, 14 November 2014 15:50
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El presidente de Puertos del Estado insta a La Luz a trasladar los hechos "a las autoridades competentes" - Un informe detectó anomalías técnicas y contables
armando ojeda 10.11.2014 | 00:20
La Provincia
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas debate en su sesión de hoy el expediente levantado en torno a las obras de la segunda fase del dique de La Esfinge, el muelle exterior del recinto. En uno de los primeros puntos del orden del día, el presidente del Puerto, Luis Ibarra, propondrá a los miembros del órgano de gobierno llevar al fiscal el informe jurídico elaborado por Puertos del Estado, en el que se han detectado graves anomalías técnicas y contables en el desarrollo de los
Julio González presenta en La Luz su libro ´Carpinteros de ribera´
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- Published on Friday, 14 November 2014 10:14
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La Provincia
armando ojeda 13.11.2014 | 23:53
Carpinteros de ribera y astilleros en Gran Canaria es el título del último libro de Julio César González Padrón, oficial de la marina mercante, ex delegado de Naviera Pinillos en Las Palmas y gestor marítimo jubilado. González describe en la obra la historia del sector naval y las reparaciones navales en la Isla, desde aquella parada técnica que tuvo que hacer Colón en su viaje del Descubrimiento hasta los modernos astilleros que operan hoy en el recinto de la capital grancanaria.
El autor recordó su filiación al grupo Caballeros del Puerto de La Luz, para recordar los
Por qué se manifiesta el campesinado contra la construcción del canal interoceánico de Nicaragua
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- Published on Friday, 14 November 2014 09:59
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Las obras, cuyo inicio está previsto para el próximo mes, conllevan desplazar de sus tierras a más de 100.000 habitantes
Una empresa china será la propietaria del canal durante 100 años: las protestas ciudadanas hablan de pérdida de soberanía y de nueva conquista
El trazado, que exigirá un dragado masivo del mayor lago de Centroamérica, afectará a varias reservas de la biosfera y dividirá a las comunidades indígenas
June Fernández - Rivas (Nicaragua)
06/11/2014 - 21:11h
"¿De qué nos servirá ese canal si los beneficiados van a ser los más grandotes, los que tienen más plata?", se pregunta Antonio Duarte mientras camina junto a cerca de 2.000 manifestantes más, en su mayoría campesinas y campesinos. Recorrieron Rivas, el municipio más grande del sur de