Islote de la Tortuga. Costa de Gijón
- Details
- Category: General
- Published on Wednesday, 15 April 2015 09:42
- Written by Administrator2
- Hits: 1822
foto:José Sirgo
La miniplaya de Gijón.
- Details
- Category: General
- Published on Tuesday, 14 April 2015 05:02
- Written by Administrator2
- Hits: 934
La que hace tan solo unos años era un excelente playa, ubicada en el corazón de la ciudad, es hoy una parcelita de arena que se va extinguiendo lentamente, para convertirse en un mero recuerdo.
Los dragados realizados en los bancos de arena situados en las inmediaciones de la playa han arruinado el arenal, como lo hicieran con la playa de Salinas en el concejo de Castrillón, muy cerca de Avilés, los dragados realizados en la ría del mismo nombre, o como ha ocurrido con la vizcaína playa de Músquiz con motivo de los dragados para relleno del superpuerto de Bilbao.
Las grandes constructoras, con ACS a la cabeza, son autorizadas a utilizar millones de metros cúbicos de arena para rellenar bloques y explanadas de las obras portuarias,
Simplemente la Mar. Gijón
- Details
- Category: General
- Published on Tuesday, 14 April 2015 04:19
- Written by Administrator2
- Hits: 1315
El Cantabrico también sabe serenarse y ofrecer una imagen sosegada, con ríos plateados que serpentean caprichosamente sobre su piel. Corrientes que circulan caprichosamente del Oeste (W) hacía el Este, sin destino conocido.
Gijón está cerca. El paseo por las sendas costeras es una delicia.
El Puerto de Cartagena elimina recargos en las nuevas tarifas de practicaje
- Details
- Category: General
- Published on Tuesday, 14 April 2015 03:42
- Written by Administrator2
- Hits: 1168
El Economista
Y es que, en la actualidad no está permitido el cobro de sobrecostes o recargos en las tarifas de prestación de los diversos servicios portuarios efectuados fuera de la jornada ordinaria, fines de semana o festivos.
En el Puerto de Cartagena, hasta ahora, el servicio de practicaje contemplaba un recargo del 50 por ciento para servicios efectuados fuera de la jornada ordinaria, por lo que era necesario adaptar esta estructura tarifaria a lo estipulado legalmente.
Las tarifas del servicio de practicaje constan de una parte fija, que puede variar en función del tipo de buque, y otra parte variable, que resulta de multiplicar un determinado coeficiente por el tonelaje bruto del buque.