• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

Tomé Cano era capitán de la Marina Civil

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Tuesday, 19 September 2017 13:03
Written by Administrator2
Hits: 1296

 

José A. Madiedo Acosta

Tomé Cano es sin duda uno de los capitanes de la Marina Civil más distinguidos por su extraordinaria contribución al progreso de la construcción de buques, tanto civiles como militares, en el siglo XVII.

Tomé, de origen canario, pasó la mayor parte de su dilatada carrera profesional en la mar- el mar es otra cosa- lo que no le privó de dedicar al estudio una parte significativa de su tiempo. Vivió intensamente su profesión llegando a ser diputado de la Universidad de la Mar – título que se pretende erradicar por parte de las fuerzas conservadores- o Universidad de Mareantes, a la que representó en varias ocasiones ante la corte, defendiendo los interés de los capitanes, pilotos, maestes y dueños de

Seguir leyendo

Carlos V desembarcó en Tazones. Año 2010

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Tuesday, 19 September 2017 04:40
Written by Administrator2
Hits: 1154

En lugar de emparedar la piedra del Cahiz habría que potenciar el recuerdo de un hecho histórico para promocionar el turismo

 http://www.lne.es/gijon/2010/01/13/carlos-v-desembarco-tazonesbr/858788.html
 
 
 
 JOSÉ ANTONIO MADIEDO ACOSTA


PRESIDENTE DE LA ASOC. ESPAÑOLA DE LA MARINA CIVIL 

Hace unos meses, advertía en este mismo diario que las obras que se iban a realizar en el puerto de Tazones podían sepultar la histórica piedra del Cae, sobre la que con toda probabilidad puso pie en tierra Carlos V en su primer viaje a España. Desdichadamente la piedra del Cahiz ha sido emparedada por los bloques que se han tirado contra el espigón de Tazones. 

Un desembarco evidente

Existen fundadas razones para afirmar que Carlos V desembarcó en Tazones y que como proclama la tradición popular pusiese pie en

Seguir leyendo

MILITARIZANDO LA 1ª VUELTA AL MUNDO DE JUAN SEBASTIÁN EL CANO?

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Monday, 18 September 2017 20:44
Written by Administrator2
Hits: 1177

Foto tomada de AndaluciíaINformacioón.es/Rota. 18.09.2017

Resulta indignante que se escenifiquen de semejante forma los actos de conmemoración de la primera vuelta al mundo, culminada por el capitán de la Marina Civil, Juan Sebastián del Cano y sus compañeros de aventura. La Marina de Guerra Española, fue creada en el siglo XVIII, y por lo tanto no tuvo participación alguna ni en descubrimiento del Nuevo Mundo (1492) ni en la Primera Vuelta al Mundo (1517-1522). 

Así pues, cómo aceptar este tipo de representaciones carentes de fundamento histórico?

Huelgan más comentarios.

 

 

DIEGO DE NOCEDAL, DE PORTUGALETE, CAPITÁN DE MAR Y GUERRA.

  • Print
  • Email
Details
Category: General
Published on Monday, 18 September 2017 06:55
Written by Administrator2
Hits: 1486

El año 1671 el rey Carlos II concedió al capitán portugalujo Diego de Nocedal  el cargo de gobernador del castillo de Acapulco.

En consecuencia, dado que tenía la necesidad de partir a tomar posesión de él con la mayor brevedad posible y, ante la posibilidad de que su estancia en Indias se alargase durante muchos años, decidió poner a la venta todas sus propiedades en Somorrostro. 


Con Diego de Nocedal nos encontramos -una vez más- ante un caso que se repite demasiado en nuestro intento de recuperar del olvido a personajes interesantes de Somorrostro. Se trata de una persona que fue conocida y relevante en su tiempo, que aparece en la documentación de varios archivos y del que, sin embargo, a causa de que pasó la mayor parte de su vida adulta lejos

Seguir leyendo

Page 354 of 2727

  • Start
  • Prev
  • 349
  • 350
  • 351
  • 352
  • 353
  • 354
  • 355
  • 356
  • 357
  • 358
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil