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La última hora del capitán Llull

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Monday, 17 January 2022 20:00
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https://www.ultimahora.es/noticias/local/2022/01/17/

1688271/historia-palma-capita-llull-leyenda-familiar.html

 

Última Hora

La última singladura del capità Llull y una leyenda familiar

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Monday, 17 January 2022 19:56
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 Última Hora

 https://www.ultimahora.es/noticias/local/2022/01/17/1688271

/historia-palma-capita-llull-leyenda-familiar.html

 

La historia de un trágico naufragio que movilizó la solidaridad de toda una ciudad afloró de la parte oculta de la memoria a través de una caja de recuerdos



El 10 de marzo de 1895 la polacra goleta 'Trinidad', un velero de carga relativamente destartalado, era engullido y enviado a las profundidades por un fuerte temporal en el estrecho de Gibraltar. Otros bajeles mucho mejores como el 'Reina Regente', uno de los buques más emblemáticos de la marina de guerra española fabricado en Glasgow y de 4.662 toneladas, también zozobraron ese día en el punto de contacto entre dos mundos, el norte y el sur. Cuentan las crónicas del momento que el temporal fue de aúpa. La

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Sites of Memory of Atlantic Slavery in European Towns with an Excursus on the Caribbean

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Thursday, 23 December 2021 20:37
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https://www.scielo.sa.cr/pdf/cicc/v15n1/1659-4940-cicc-15-01-29.pdf

Resumen Durante mucho tiempo, la influencia de la esclavitud atlántica sobre sociedades europeas fue debatida en círculos académicos, pero no fue parte de historias nacionales, regionales y locales. En las últimas tres décadas esto ha cambiado a diferentes ritmos en las antiguas metrópolis. El 150 aniversario de la abolición de la esclavitud en Francia (1998) y el bicentenario de la prohibición del tráfico de esclavizados en Gran Bretaña (2007) abrieron los debates a un público más amplio. Se establecieron museos y memoriales, los cuales, sin embargo, coexisten con monumentos a comerciantes esclavistas considerados benefactores de su ciudad. En España y Portugal el proceso de incluir el recuerdo de la esclavitud en la historia nacional y local se desarrolla más lentamente,

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Antonio López, marqués de Comillas: las pruebas de su pasado negrero

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Thursday, 23 December 2021 20:23
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ESCLAVITUD

EL PAÍS

Un libro aporta detalles inéditos sobre la fortuna que obtuvo el noble y empresario con el comercio de esclavos en Cuba

CRISTIAN SEGURA
Barcelona - 17 ENE 2021 - 00:30actualizado:17 ENE 2021 - 10:37 CET
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Esclavos a bordo de un barco negrero. La ilustración, de autor desconocido, data de alrededor de 1835.EL PAÍS

Un libelo de su cuñado era hasta hoy la principal acusación contra el pasado esclavista de uno de los empresarios más destacados de la historia de España, Antonio López. “¿Quiere saberse el comercio que el insigne D. Antonio López hacía? Traficaba en carne humana […] López se entendía con los capitanes negreros, y a la llegada de los buques, compraba todo el cargamento o parte de él”, escribió en 1884 Francisco Bru, hermano de Luisa Bru. La

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