Son los “Papeles de la Presa”, los documentos que la Royal Navy incautó a los más de 35.000 barcos que apresó durante los siglos XVIII y XIX. Ahora, el proyecto “The Prize Papers”, combinado entre los Archivos Nacionales Británicos y la Universidad de Oldenburg, en Alemania, saca a la luz, identifica y digitaliza este ingente material, en el que aparecen también papeles de barcos gallegos que cayeron en las guerras contra los ingleses durante dos siglos. Entre ellos, están las patentes de corso expedidas a varios barcos con base en Vigo
Historia de la enfermedad de escorbuto en los marinos
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- Published on Friday, 02 February 2024 11:52
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Asclepio. Revista de Historia de la Medicina y de la Ciencia 73 (1)
Enero-Junio 2021, p339
ISSN-L: 0210-4466
El Almirantazgo británico exhibe las patentes corsarias de Vigo
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- Published on Sunday, 28 January 2024 20:23
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El proyecto de investigación anglo-alemán “The Prize Papers” descubre los documentos de los buques vigueses capturados en el siglo XVIII
Recreación del ataque de Francis Drake (1589).
El año del bicentenario del vigués Méndez Núñez
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- Published on Sunday, 28 January 2024 20:18
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En julio de 1824 nacía en Vigo el marino autor de la frase inmortal: “Más vale honra sin barcos que barcos sin honra”
2024 es el año del bicentenario de uno de los vigueses más reconocidos en la historia: el marino Casto Méndez Núñez, héroe del Callao y autor de una frase que se ha convertido en clásico: “Más vale honra sin barcos que barcos sin honra”.
El 1 de julio de 1824 nacía en Vigo Casto Secundino María, hijo de José Méndez Ponce de León y de Teresa Núñez, en el seno de una familia de larga tradición militar. En la casa donde vino al mundo, en la plaza de la Constitución, recuerda la efeméride una placa instalada
Naufragio de la Concepción
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- Published on Tuesday, 23 January 2024 21:54
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https://www.timespub.tc/2022/03/wreck-of-the-concepcion/
El fatídico viaje final de un galeón español cargado de tesoros.
Por Ben Stubenberg ~ Pintura original de Richard McGhie
Esparcidos a lo largo de la larga barrera de arrecifes y los bancos poco profundos que rodean las Islas Turcas y Caicos se encuentran más de 1.000 naufragios. Cada uno viene con una historia única pero similar de la tripulación y los pasajeros contemplando la muerte mientras olas implacables arrastran su indefenso barco sobre corales que desgarran el casco. Algunos logran aguantar el tiempo suficiente para capear la tormenta antes de que el barco se rompa y llegue a la costa. Pero para muchos más, es una última bocanada de aire antes de que el mar los arrastre hacia una tumba de