Naviera Armas. Bank ok África validaría la venta de Armas en El Estrecho marroquí
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- Published on Monday, 07 July 2025 07:03
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5 de julio de 2025
Bank of África, la entidad financiera más poderosa del continente vecino, validaría la venta de Naviera Armas Trasmediterrránea (Artra) en El Estrecho marroquí.
La entidad presidida por Othman Benjelloun, vería con buenos ojos la operación de la danesa DFDS, en detrimento de Balearia, que persigue comprar la compañía canaria en su totalidad.
DFDS, cinco veces más grande que Balearia, factura 4.000 millones de euros y está dispuesta a pagar más de 200 millones por el negocio que Armas mantiene con Alhucemas y Nador desde Algeciras y Motril (Granada). Tal y como publicó este periódico, la naviera danesa ha mantenido negociaciones con dos de los propietarios de Artra, JP Morgan y Barings.
La urgencia por cerrar la compraventa de Naviera Armas colisiona contra Competencia
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- Published on Friday, 04 July 2025 05:53
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LA PROVINCIA
Baleària acelera, pero la concentración en determinados segmentos del negocio obligará a que la operación deba pasar por el filtro de la CNMC
El catamarán ‘Volcán de Taidia’ de Naviera Armas en la entrada a la capital grancanaria. / ANDRÉS CRUZ
Motivos para las prisas existen. Y por eso Baleària se ha posicionado con claridad con una oferta de compra por Armas Trasmediterranea que saca de rueda a los competidores. Entre estos, el grupo canario (Rodolfo Núñez, Satocan y Astican, los tres en alianza con Boluda al 50%), que, según fuentes próximas, no siente «frío ni calor» ante el acelerón de Adolfo Utor –presidente y accionista único de Baleària– y maneja
Las rutas del mar de Alborán complican la operación para que Armas se quede en manos canarias
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- Published on Thursday, 03 July 2025 08:12
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La propuesta de Baleària supera los 200 millones al incluir la conexión de Melilla con Almería, mientras que Boluda y sus socios isleños ofrecen 160 millones sólo por el servicio entre Islas y a Cádiz | El proceso de venta llega a su recta final
ATLÄNTICO
Manuel Reyes
1 de julio de 2025 (01:55 CET)
La venta de las rutas canarias de Armas Transmediterránea entra en su etapa final. La empresa tiene sobre la mesa desde hace meses las ofertas de Baleària y de Boluda, que son los dos grupos empresariales con aspiraciones a hacerse con la naviera isleña, ahora en manos de varios fondos de inversión liderados por JP Morgan.
El consejero delegado de Naviera Armas sale de forma precipitada, antes de terminar la re-estructuración.
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- Published on Thursday, 03 July 2025 19:14
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La venta se agita.
El consejero delegado de Naviera Armas sale de forma precipitada, antes de terminar la re-estructuración de la compañía. El que fuera consejero delegado de la naviera desde octubre procedente de Maersk cuando trabajo con el ahora CEO de MSC ha decidido abandonar la directiva. Su puesto se ocupa de forma interina por Sergio Vélez, el presidente del Consejo de Administración, de FTI Consulting, expertos en reestructuraciones, que ya fue CEO durante el proceso de reestructuración de la deuda. Simultáneamente ha habido cambios en los responsables de comunicación y relaciones institucionales. Se rumorea que los nuevos gestores se están deshaciendo del lastre político canario.
Hagbarth el único especialista del mundo naviero en la empresa, no ha tenido mucho éxito,
Baleària va a por todas y presenta una oferta por Armas muy por encima del valor de la naviera
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- Published on Thursday, 03 July 2025 08:02
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Canarias 7
Boluda junto a los empresarios canarios siguen en liza por las rutas con península y las interinsulares, pero la propuesta es inferior
La naviera propiedad de Adolfo Utor no ha ocultado en ningún momento su intención de hacerse con Armas, operación que ya intentó en 2023 para crear un gran grupo marítimo español que dé servicio a todo el territorio, aunque entonces no fructificó. Y así lo ha evidenciado con la oferta que ha hecho a los fondos de inversión propietarios de Armas y
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