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El proveedor de confianza de Ábalos envió miles de mascarillas defectuosas a Salvamento Marítimo

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Category: Salvamento Maritimo
Published on Friday, 20 November 2020 14:04
Written by Administrator2
Hits: 1170

 

 

 

Vozpopuli

Adif, órgano encargado de la adjudicación, tuvo que gestionar la sustitución del material sanitario adquirido a Soluciones de Gestión y Apoyo a las Empresas, una pyme vinculada a un empresario al que se le acusa de tener empresas 'offshore' en Malta

Trabajadores de Salvamento Marítimo durante un operativo en la pandemia Salvamento Marítimo
ALBERTO SANZ

PERFIL This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. TWITTER

GONZALO ARALUCE

PERFIL This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. TWITTER

PUBLICADO 19/11/2020 04:45ACTUALIZADO19/11/2020 04:45

El Ministerio de Transportes compró cinco millones de mascarillas por 12 millones de euros a Soluciones de Gestión y Apoyo a las Empresas, una pyme con sede en Zaragoza y administrada por un empresario vinculado

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EMIGRATION CLANDESTINE: EXPLICATIONS ET SOLUTIONS DU PHENOMENE

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Category: Salvamento Maritimo
Published on Friday, 20 November 2020 08:24
Written by Administrator2
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https://actusen.sn/emigration-clandestine-explications-et-solutions-du-phenomene/

Par Actusen18/11/2020 - 16:29 

Face à la recrudescence du départ massif des jeunes et des conséquences du « mbeuk mi » ou la traversée il est urgent de repenser le problème.

C’est pourquoi notre responsabilité est d’essayer d’expliquer la motivation des jeunes et dans le même sillage proposer des solutions durables.

Ceux qui émigrent, que ce soit de façon régulière ou clandestine, depuis la nuit des temps ont généralement le désir ardent de réaliser un projet qu’ils estiment incapables de concrétiser dans leur propre pays. Ce projet peut être politique (exilés politiques), culturel ou intellectuel (cas emblématique de Souleymane Bachir Diagne, Felwing Sarr, Mamadou Diouf…) ou bien économique.

Cependant le motif économique est la principale cause de l’émigration clandestine. En effet des jeunes

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180 Survivors On Board Ocean Viking Without A Designated Port For Disembarkation

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Category: Salvamento Maritimo
Published on Sunday, 15 November 2020 17:04
Written by Administrator2
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Marine Insights

By MI News Network | 

In: Shipping News |

Last Updated on July 2, 2020

 
 

The team of SOS MEDITERRANEE has rescued 180 people in four different operations in five days within the Maltese and Italian Search and Rescue Regions. The first two rescues occurred one week ago today. There are presently 180 survivors on the Ocean Viking, including 2 women, 25 minors, 17 of which are unaccompanied. People are from 13 different nationalities.

SOS MEFITERRANEE sent five requests to Italian and Maltese maritime authorities for a port of disembarkation to be assigned: they have received no response but two negative answers so far. Survivors have told the rescue team that they had spent two to five days at sea before being rescued by the Ocean Viking.

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La ruta canaria se convierte en la más arriesgada para llegar a Europa

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Category: Salvamento Maritimo
Published on Thursday, 19 November 2020 07:20
Written by Administrator2
Hits: 1238

El mar se traga a un emigrante por cada 20 que alcanzan las islas en patera

10
 
MARÍA MARTÍN
 
|JOSÉ NARANJO
Madrid / Dakar - 10 AUG 2020 - 11:58 CEST
Un grupo de migrantes rescatados aguarda en el muelle de Arguineguín (Gran Canaria) el pasado día 5 de agosto.ÁNGEL MEDINA / EFE

Se embarcaron rumbo a Canarias, pero el motor se averió, los víveres y el agua se agotaron. Fueron días a la deriva y, uno a uno, sus ocupantes murieron deshidratados. Los que aún tenían fuerzas lanzaban los cadáveres al océano. El único superviviente, hallado en estado de shock dentro de la embarcación, relató a las autoridades mauritanas el terrible viaje en el que vio morir a 27 compañeros. Era el tercer naufragio conocido la pasada semana. De otros nunca se tiene noticia. En lo

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Buque de intervención subacuática

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Category: Salvamento Maritimo
Published on Sunday, 08 November 2020 19:02
Written by Administrator2
Hits: 1201

 

 

 

La Armada tendrá un buque para rescatar submarinos y proteger tesoros sumergidos

Defensa incluye el barco de intervención subacuática, con un coste de 192 millones, en su presupuesto para 2021

9
 
MIGUEL GONZÁLEZ
Madrid - 03 NOV 2020 - 08:40 CET
 
Recreación virtual del futuro BAM IS (Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática) de la Armada.NAVANTIA

Tras haber invertido 3.907 millones de euros en el nuevo submarino S-80, España carece de un buque capaz de rescatarlo. Si se produjera una catástrofe como la que llevó al fondo del mar al sumergible ruso Kursk (2000) o al argentino Ara San Juan (2017) no hay medios adecuados para auxiliar a sus 40 tripulantes. El Gobierno ha aprobado ahora la construcción de un nuevo buque de rescate de submarinos, pero no estará disponible antes de 2024.

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  4. PLAN NACIONAL DE SALVAMENTO: 1987

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