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Category: Marina Mercante
Published on Monday, 14 December 2020 14:41
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Seafarers are invisible victims of Covid-19.
 
Thanks to local restrictions and logistical challenges, hundreds of thousands have been stranded at sea – marooned on vessels for, in some cases, months beyond agreed contracts.

Inchcape Shipping Services | Dec 10, 2020

 

Here Inchcape Shipping Services explains how it combines a physical network with virtual transparency to solve problems, unite families and safely switch seafarers worldwide.

“Complexity and cost.”

 

Related: Singapore facilitating crew change at 75% of pre-pandemic levels

Feizel Mohammed doesn’t waste words.

Speaking over a Teams link from his base in Singapore he doesn’t have the time to. Inchcape’s Global Sector Head, Ship & Crew Managers, has a busy evening at the office ahead and, by his reckoning, won’t be home with his

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La reforma legislativa de Puertos y Navegación puede estar aprobada en un año

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Category: Marina Mercante
Published on Friday, 11 December 2020 22:10
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   Cádiz noticias               

REDACCIÓN 11 DICIEMBRE, 2020

El Clúster Marítimo Español celebra un Encuentro con la Administración, donde se exponen los principales puntos de la reforma legislativa sobre la Ley de Puertos del estado y de la Marina Mercante y de la Ley de Navegación Marítima, que podría aprobarse en poco más de un año

Con la conferencia titulada Líneas generales de la reforma del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y de la Ley de Navegación Marítima, el Clúster Marítimo Español (CME) cierra su ciclo de jornadas por este año, tratando un tema de gran importancia y repercusión para la actividad marítima como supone esta reforma legislativa. Para ello se invitó a Julio

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La quatrième marine chinoise. La flotte marchande de Pékin

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Category: Marina Mercante
Published on Wednesday, 09 December 2020 09:01
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Grégory Bouvet

https://www.areion24.news/

La quatrième marine chinoise. La flotte marchande de Pékin

2 octobre 2020

Force d’appoint historique de la marine de l’Armée populaire de libération (APL), la flotte marchande chinoise assure encore ce rôle de nos jours. L’évolution de la stratégie maritime et les récentes réformes au sein de l’appareil militaire chinois ont du reste amélioré la structuration des missions et des capacités. Alors que les gardes-­côtes et la milice navale sont couramment qualifiés de deuxième et troisième marine (1) de la République populaire de Chine (RPC), la flotte marchande peut légitimement recevoir le titre de « quatrième marine ».

À l’instar de la marine de l’APL, la flotte marchande chinoise a connu une expansion constante ces dernières décennies, se hissant du 18e rang mondial en 1976 au

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Gasero con COVID 19

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Category: Marina Mercante
Published on Friday, 11 December 2020 08:22
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 Estrecho Digital

 

Un buque gasero con siete tripulantes contagiados de COVID19 llega a Algeciras

El barco va a ser atracdo en Isla Verde Exterior

La Capitanía Marítima del puerto de Algeciras ha activado todos los protocolos previstos por Sanidad Exterior para atender a los siete tripulantes del buque gasero Johann Schulte que viajan a bordo tras haber sido diagnosticados de COVID19. El barco de bandera británica y 154 metros de eslora por 23 de manga, va a ser trasladado hasta el dique de Isla Verde Exterior, donde las autoridades sanitarias valorarán si algunos de los infectados deben abandonar el buque para ser hospitalizados.

Al parecer, fue el propio capitán del Johann Schulte quien, en la tarde de ayer, comunicó a la Capitanía Marítima del puerto algecireño

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Jas Hennessy & Co chooses Neoline’s sailing cargo ship solution

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Category: Marina Mercante
Published on Tuesday, 08 December 2020 06:42
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  • BUSINESS DEVELOPMENTS & PROJECTS
December 7, 2020, by Naida Hakirevic

French spirits company Jas Hennessy & Co has embarked on a new eco-friendly initiative that will see its products being transported by Neoline’s sailing cargo ships between Montoir de Bretagne, France, and Baltimore, the USA.

On 2 December, Laurent Boillot, President of Jas Hennessy & Co, signed a letter of intent with compatriot shipowner Neoline in an effort to further reduce the impact of its transatlantic maritime logistics flow.

With this commitment, each year 4 million bottles (containerized) will be transported by roll-on/roll-off (RoRo) vessels.

Image Courtesy: Neoline/Mauric

The initiative is said to represent the first step in Jas Hennessy & Co’s collaboration with Neoline. It is part of the launch of its transatlantic pilot

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