Petición en el Congreso para que se garanticen las prácticas a los alumnos de Marina
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- Published on Thursday, 13 November 2014 08:19
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Petición en el Congreso para que se garanticen las prácticas a los alumnos de Marina
"La formación de un marino mercante debe ser en barcos mercantes", pide Ponte
13.11.2014 | 04:42
C. JIMÉNEZ
La problemática de los marinos salta al Congreso. El diputado de Izquierda Unida, Gaspar Llamazares, ha presentado una batería de preguntas al Gobierno para que se concreten las medidas de control a los fondos destinados a la patronal naviera (Anave) para la formación de estudiantes de Marina Civil embarcados como alumnos en prácticas. Llamazares reclama igualmente explicaciones ante la ausencia de las profesiones marinas en el catálogo del Servicio Público de Empleo y exige un convenio para garantizar la realización de prácticas a todos los egresados de la escuelas de Marina de
Titulaciones profesionales de la marina mercante.
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- Published on Monday, 10 November 2014 01:31
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DISPOSICIONES GENERALES MINISTERIO DE FOMENTO
11560
Real Decreto 938/2014, de 7 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.
http://www.boe.es/boe/dias/2014/11/08/pdfs/BOE-A-2014-11560.pdf
La normativa reguladora de las diferentes titulaciones para ejercer las actividades profesionales a bordo de los buques mercantes ha sido recogida en el Real Decreto 973/2009,de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante, en el Convenio de la Organización Marítima Internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar, hecho en Londres el 7 de julio de 1978 (Convenio STCW), en su forma enmendada en Manila en 2010 (enmiendas de Manila),
Aprender a ser marineros en el ´Falken´
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- Published on Tuesday, 04 November 2014 21:05
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Base naval de Portopí
Diario de Mallorca
Aprender a ser marineros en el ´Falken´
El buque escuela de la marina real sueca ha recibido en Palma a 27 estudiantes del país escandinavo para que aprendan las nociones básicas de navegación durante una travesía de un mes por el Mediterráneo
27.10.2014 | 06:30
Raquel Galán PalmaMuchos no habían navegado nunca en velero –"solo he estado de vacaciones en un crucero", dice Jamie–, pero ahora ya saben subir al palo mayor –de más de 40 metros de altura– equipados con un arnés cuyo mosquetón de protección no es enganchado al mástil hasta que los aprendices de marinero alcanzan la cruceta. Fue lo primero que tuvieron que hacer 27
ADAPTADA LA REGULACIÓN DE LAS TITULACIONES PROFESIONALES DE LA MARINA MERCANTE A LA NUEVA NORMATIVA INTERNACIONAL (2)
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- Published on Saturday, 08 November 2014 02:55
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Fomento
ADAPTADA LA REGULACIÓN DE LAS TITULACIONES PROFESIONALES DE LA MARINA MERCANTE A LA NUEVA NORMATIVA INTERNACIONAL
El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que se modifica otro Real Decreto, del 12 de junio de 2009, que regulaba las titulaciones profesionales de la Marina Mercante, adaptándolas a la nueva normativa internacional y comunitaria
Este Real Decreto traspone una Directiva comunitaria del 21 de noviembre de 2012, relativa al nivel mínimo de formación en las profesiones marítimas que:
- recoge las modificaciones introducidas por las "Enmiendas de Manila" de 2010 al Convenio Internacional de Certificación, Formación y Guardia (Convenio STCW) de la Organización Marítima Internacional, especialmente en los ámbitos de la prevención del fraude con los títulos, las normas médicas, la formación sobre protección
SCHOTTEL Optimizes Training with a Simulator
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- Published on Tuesday, 04 November 2014 07:27
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SCHOTTEL Optimizes Training with a Simulator
BY MAREX
Since autumn 2014 customers can exercise their handling and knowledge of SCHOTTEL propulsion systems in the SCHOTTEL Academy by using a training simulator. Academy participants are seated as if on the bridge of a real vessel and learn how to deal safely with the different SCHOTTEL propulsion systems, control levers, operator panels and displays.
Again and again, crews are faced with situations where a fast response is essential – both during their normal work and even more so in emergencies, such as sudden evasive manoeuvres or system failures. The correct response in difficult situations must be learnt in such a way as to allow instant

