La empresa Astilleros Gondán afronta dos desafíos de gran magnitud pero que también muestran el poderío que esta firma alcanza y su influencia en la economía y la sociedad de la comarca del Eo. Mientras se prepara para unas obras que su presidente, Álvaro Platero, definió como las mayores de su centenaria historia, va a afrontar la construcción del mayor barco nunca construido por ellos. Algunas de las cifras que se manejan con esta embarcación hablan por sí solas: medirá 120 metros de eslora y tendrá 23 de manga. Dispondrá de instalaciones para alojar a 180
Astillero turco entrega nuevo dique seco flotante a General Dynamics NASSCO
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- Published on Wednesday, 24 September 2025 06:11
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El constructor naval turco Gemak entregó recientemente un nuevo dique seco flotante a General Dynamics NASSCO, con sede en EE.UU.
El dique flotante tiene una eslora de 253 metros, una manga de 54 metros, una altura de 21 metros y un desplazamiento de 17.300 toneladas. Kuehne+Nagel, encargada del transporte, afirmó que se trata del dique seco flotante más grande jamás construido en Turquía.
Marintec China 2025 to spotlight transition to eco-smart shipbuilding
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- Published on Tuesday, 23 September 2025 03:58
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By WANG YING |
chinadaily.com.cn |
Updated: 2025-09-18 16:45
Marintec China 2025, the world's largest and most influential maritime event of the year, will be held in Shanghai from Dec 2 to 5, according to the organizers.
Featuring new outdoor exhibition halls and covering more than 110,000 square meters of exhibition space, the biennial event is set to reach the largest scale in its four-decade history. More than 2,200 enterprises from 16 countries and regions are expected to participate, said Athena Gong, vice-president of Informa Markets Asia and chairman of the international organizing committee of Marintec China.
With the theme "Innovation and Collaboration for Maritime Sustainability", the event provides a comprehensive platform for dialogue, cooperation, and shaping the future of
Hereu anuncia la ampliación del programa de subvenciones para la compensación de intereses de los préstamos para construcción de barcos hasta fin de 2029
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- Published on Monday, 22 September 2025 07:09
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En la Junta General de PYMAR
Se trata de un programa muy bien acogido en el sector naval que el año pasado aportó 41,14 millones de euros. Para Hereu, es una muestra del decidido apoyo del Gobierno a esta industria al dar más certidumbre y estabilidad en la planificación de nuevos proyectos.
El 2024 fue un año excepcional, en el que los astilleros españoles registraron un total de 40 nuevos contratos, por un importe superior a 1.500 millones de euros.
Astilleros Gondán se prepara para construir el mayor barco de su historia
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- Published on Monday, 22 September 2025 07:16
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El Progreso de Lugo
Industrias marítimas
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- Published on Monday, 22 September 2025 05:44
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European Commission
Las industrias marítimas incluyen tanto la construcción naval como las embarcaciones de recreo. Estos dos sectores se benefician del apoyo de la UE al comercio, el medio ambiente y la aplicación de normas sobre construcción y procedimientos administrativos.
Sector de construcción naval
El sector de la construcción naval abarca buques de mayor tamaño, como buques comerciales o militares. También incluye productos y servicios para la construcción, conversión y mantenimiento de estos buques (tanto de navegación marítima como fluvial).
La industria europea de la construcción naval es un sector dinámico y competitivo, tanto en la UE como a nivel mundial. Es importante desde una perspectiva económica y social. La construcción naval ofrece una amplia gama de tecnologías y emplea a un número significativo
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