Nuevos planes para la regasificadora del Puerto de Gijón: de entrar en el sistema nacional en 2027 a un previsible incremento de la actividad

 

 

 

 

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Musel e-Hub ya trabaja para intentar incorporar la planta de Gijón al régimen ordinario, con la alternativa de recontratarla como almacén logístico

 

La planta regasificadora de El Musel. | LUISMA MURIAS

Gijón06 OCT 2025 4:00
Actualizada 06 OCT 2025 9:46

Musel e-Hub, sociedad propietaria de la regasificadora de El Musel participada por Enagás (75%) y Reganosa (25%), ya está trabajando, según fuentes del sector, en la propuesta para intentar que la planta gijonesa se incorpore al régimen ordinario del sistema gasista estatal. Esto, de salir adelante, supondría eliminar las restricciones de regasificación, con un previsible incremento en la actividad de la planta de El Musel, única de España que está excluida del régimen general.

 alternativa, también se trabaja en volver a contratar la capacidad de almacenamiento

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La Federación Vecinal de Gijón rechaza la instalación de seis plantas de baterías en El Musel

 

 

 

 

La VozGIJÓN

El Musel Coordinadora Ecologista de Asturias

Advierten que este proyecto «presenta riesgos potenciales graves, como incendios difíciles de extinguir, emisión de gases tóxicos y posibilidad de explosión por fuga térmica»

07 oct 2025 . Actualizado a las 21:15 h.

La Federación Vecinal de Gijón ha emitido este martes un comunicado en el que muestra su rotundo rechazo al proyecto que pretende instalar seis plantas de almacenamiento de baterías eléctricas (28 MWh) en terrenos del puerto de El Musel, impulsado por varias empresas energéticas nacionales.

Explican que, según recoge Europa Press la documentación oficial, algunas de las posibles ubicaciones se sitúan a menos de 1000 metros de los barrios de El Muselín y Pescadores, y apenas a 205 metros de la planta regasificadora de gas natural licuado.

La Federación advierte de que estas instalaciones —basadas en baterías de ion-litio— no son inocuas y «presentan riesgos potenciales graves, como incendios difíciles de extinguir, emisión de gases tóxicos y posibilidad de explosión por fuga térmica».

 

 

 

 

Y el ‘Virtuosa’ volvió a ‘casa’: el inmenso crucero recala hoy en Gijón por tercera vez en lo que va de año

 

 

 

https://migijon.com/

El buque, una de las joyas de la flota de la naviera MSC, permanecerá amarrado en El Musel hasta las 19 horas, momento en que volverá a hacerse a la mar; a bordo viajan más de 5.000 pasajeros, mayoritariamente británicos
Ah, volver a casa… Qué agradable sensación cuando se ha pasado largo tiempo lejos de ella, ¿verdad? Tanto para el que regresa como para aquellos que le aguardan en el añorado hogar. Pues bien, si se tira de lírica esa sensación es la que, salvando mil distancias, hoy podría extrapolarse a Gijón. Su Puerto ha vuelto a dar la bienvenida esta mañana a uno de sus conocidos náuticos más recientes: el crucero MSC ‘Virtuosa’, uno de los orgullos de la naviera suiza

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La VozGIJÓN

El Musel Coordinadora Ecologista de Asturias

Advierten que este proyecto «presenta riesgos potenciales graves, como incendios difíciles de extinguir, emisión de gases tóxicos y posibilidad de explosión por fuga térmica»

07 oct 2025 . Actualizado a las 21:15 h.

La Federación Vecinal de Gijón ha emitido este martes un comunicado en el que muestra su rotundo rechazo al proyecto que pretende instalar seis plantas de almacenamiento de baterías eléctricas (28 MWh) en terrenos del puerto de El Musel, impulsado por varias empresas energéticas nacionales.

Explican que, según recoge Europa Press la documentación oficial, algunas de las posibles ubicaciones se sitúan a menos de 1000 metros de los barrios de El Muselín y Pescadores, y apenas a 205 metros de la planta regasificadora de gas natural licuado.

La Federación advierte de que estas instalaciones —basadas en baterías de ion-litio— no son inocuas y «presentan riesgos potenciales graves, como incendios difíciles de extinguir, emisión de gases tóxicos y posibilidad de explosión por fuga térmica».

 

 

 

 

Nueva línea de contenedores de El Musel a Europa, de Wec Lines

 

 

 

 

 

 

 

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Facilitará las exportaciones e importaciones de las Islas Británicas y conectará con Amberes y con puertos de Francia

 

Un buque de Wec Lines, en la terminal de contenedores de El Musel, en una imagen de archivo. | MARCOS LEÓN

Gijón30 SEPT 2025 4:08
Actualizada 30 SEPT 2025 4:52

El puerto de El Musel estrena este mes una nueva línea regular de contenedores hacia el norte de Europa, de mano de la naviera Wec Lines, que ha incluido al puerto de Gijón, además de los puertos de Montoir de Bretagne (el de Nantes, en Francia) y Amberes (Bélgica) como escalas adicionales en la línea que ya unía los puertos de Bilbao, Le Havre (Francia), Dublín (Irlanda) y Liverpool (Inglaterra).

Las

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