Podemos afirma que los inspectores de la OLAF ven fraude en las obras de El Musel
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- Published on Wednesday, 26 October 2016 06:46
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Ripa asegura que del testimonio de los inspectores se deduce una presunta connivencia entre la Autoridad Portuaria y la UTE Dique Torres
EFE
MADRID 25/10/2016 21:11
Los inspectores de la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude (OLAF) que han declarado hoy en la Audiencia Nacional en la causa abierta por la ampliación del puerto de El Musel han reiterado la existencia de irregularidades «e incluso fraude», según el secretario general de Podemos Asturies, Daniel Ripa.
Según Ripa, del testimonio aportado por los inspectores se deduce una presunta «connivencia» entre la Autoridad Portuaria de Gijón y la sociedad encargada de ejecutar las obras, la UTE Dique Tores, con objetivo «de beneficiar a algunas de las empresas implicadas».
El Musel, sus cuentas y sus cuentos
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- Published on Monday, 11 July 2016 18:42
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10 años después de que se iniciasen las obras faraónicas de la innecesaria ampliación del puerto exterior de Gijón, el Musel y 5 años después de que se diesen por concluidas, el fiscal del Tribunal de cuentas aprecia infracciones en la gestión de las mismas.
El asunto viene de largo y promete seguir prolongándose en el tiempo. Es posible que no haya otro sistema para evitar que las obras públicas se puedan planear, gestar, y ejecutar como ocurre en España. Cuando no son los puertos son las carreteras, las vías férreas, los aeropuertos, El Canal de Isabel II, las rotondas, los viaductos, los canales, las regasificadoras, los las estaciones, etc. Es decir, todo lo que está relacionado con el "clan del hormigón" y sus brillantes
El Musel y el “ahora qué”
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- Published on Monday, 04 July 2016 06:59
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La historia de la ampliación faraónica del puerto de El Musel está repleta de todos esos ingredientes con los que se han cocinado los grandes fraudes bipartidistas en la España demoflática. Los personajes son conocidos, las estrategias repetidas, los resultados anunciados, las consecuencias gravosas siempre para los mismos.
Los héroes de las grandes obras faraónicas innecesarias sacan pecho cuando se trata de colgar medallas, pero se declararán ignorantes e inocentes cuando les toca asumir responsabilidades. Son como una congregación de parásitos con prestigio, de líderes de inmundicia. En apariencia, son ideológicamente antagónicos, pero en cuanto al interés por los fondos públicos son un bloque, una monolito sin resquicio. Para ellos todo es cuestión de dinero, de precio, de financiación, de
El Musel dedicó más de 113 millones a gastos financieros por la ampliación
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- Published on Thursday, 07 July 2016 03:39
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EL COMERCIO: 7.7.2016
Nacho Prieto
Se inserta en el mencionado diario como Publicidad
Pasó de 273.771 euros al inicio de las obras en 2005 a 13,5 millones en las cuentas del pasado año, lo que supone casi cincuenta veces más
NACHO PRIETO
Era previsible que una ampliación que prácticamente duplicó el espacio portuario gijonés supondría un endeudamiento importante y, consiguientemente, también una elevación espectacular de los gastos financieros, pero el dato, por esperado, no deja de ser llamativo y hasta preocupante, como lo demuestra el hecho de que los responsables portuarios tengan la refinanciación de las inversiones entre sus objetivos principales.
Según las cuentas de El Musel recogidas en las memorias anuales de la Autoridad Portuaria de Gijón, el gasto financiero
Mal recuerdo para Fernando Palao
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- Published on Thursday, 09 June 2016 19:20
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La Nueva España
Antolín Goya contrapone la gestión de Laureano Lourido a la que hizo Fernando Palao, de la que "el Puerto todavía se resiente"
08.06.2016 | 13:57
M. C. El responsable de la Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios, Antolín Goya, elogió ayer la labor del actual presidente de El Musel, Laureano Lourido, del que dijo que "está centrado en su labor de captar tráficos" haciendo que el Puerto gijonés resulte atractivo para las empresas.
Goya lo señaló en la jornada de clausura de la Asamblea General que la coordinadora cierra hoy en Gijón, en la que contrapuso la labor de Lourido a la de presidentes que "hicieron todo lo contrario, como pasó con Fernando Palao, de cuyo paso por el Puerto de Gijón,