El Sindicato Libre de la Marina Mercante:génesis, expansión y declive

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Alfonso Alonso Barcón

Probablemente, el aspecto capital a la hora de iniciar una aproximación a nuestra sociología laboral marítima desde 1939 hasta comienzos de los años setenta, el hilo del que sacar el ovillo, es el silencio, la inexistencia de reivindicaciones, una fatalista actitud de sumisión que contrasta fuertemente con la lucha decidida que a no demasiado tardar –a partir de 1951, cuando tiene lugar el arranque del movimiento obrero durante la dictadura de Franco (con la huelga de Tranvías de Barcelona), y con dos momentos álgidos en 1958 (año clave en la evolución de los movimientos reivindicativos laborales durante el régimen franquista, con la ley de Convenios colectivos) y en 1960-61 (en que nacen Comisiones Obreras y USO)– habían empezado a

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Puerto de la bahía de Algeciras

https://www.apba.es/uploads/files/docs/entre-2-mares-y-2-continentes.pdf

CINCUENTENARIO DE LOS ASTILLEROS ZAMAKONA EN SANTURTZI

 

 

 

 

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Archive for 18 de octubre de 2014

CINCUENTENARIO DE LOS ASTILLEROS ZAMAKONA EN SANTURTZI

Seguimos celebrando aniversarios… Zamakona celebra en 2014 el centenario de su creación y el cincuentenario de su instalación en Santurtzi (aunque con dudas ya que la fecha de concesión de la parcela en el puerto es 1966).

En un sector tan complejo y competitivo en la actualidad como es el de la construcción naval parece mentira que hayan conseguido matenerse al pie del cañón e incluso convertirse en un referente internacional en la construcción de buques de alto valor tecnológico.

La empresa empezó su andadura en la ría, en Zorroza, construyendo en madera y

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Reglamento del puerto y ría de bilbao 1900

https://www.bilbao.eus/bld/imagenesbld/00177892/000/00177892.pdf