Breve historia del Dique de Gijón (1859-1950)

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Category: Construcción Naval
Published on Monday, 23 November 2020 22:06
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 Elena Toral Alonso IES Jovellanos (Gijón)

En estos días asistimos con un descorazonador silencio e indiferencia al desmantelamiento de las viejas instalaciones del Dique Seco de Gijón.

En Gijón los cierres de empresas, los desmantelamientos de sus instalaciones y la voracidad del sector inmobiliario para ocupar antiguos espacios industriales, sin guardar memoria de sus usos anteriores, han venido siendo algo tan frecuente que han dejado de ser noticia. Sin embargo, no deja de ser triste comprobar que una actividad industrial de larga vida en nuestra ciudad se extingue, y con ella todo vestigio de su existencia.

Con frecuencia nos olvidamos de los orígenes de muchas de nuestras industrias y relegamos al olvido un pasado que merece ser recordado. Por ello es imprescindible

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«Pequeños», familiares y competitivos: astilleros y construcción naval en Asturias (c. 1750-2015)

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Category: Construcción Naval
Published on Monday, 23 November 2020 21:59
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Vol. 14. Núm. 1.
páginas 1-10 (Febrero 2018)
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ARTÍCULO
DOI: 10.1016/j.ihe.
2016.07.017
 
 
«Pequeños», familiares y competitivos: astilleros y construcción naval en Asturias (c. 1750-2015)
‘Small’, family-based and competitive: Dockyards and naval construction in Asturias (ca. 1750-2015)
Joaquín Ocampo Suárez-Valdés, Patricia Suárez Cano
Área de Historia e Instituciones Económicas, Departamento de Economía, Facultad de Economía y Empresa, Universidad de Oviedo, Campus del Cristo s/n, 33006, Oviedo, Asturias, España
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RESUMEN

Este artículo pretende 2 objetivos complementarios: analizar la evolución técnica e industrial de la construcción naval en Asturias, así como el relevo empresarial producido en el sector. Este último, referido a la quiebra de los «grandes» astilleros industriales de la bahía gijonesa (Cantábrico, Riera, Duro Felguera, Juliana…), pioneros

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GLOBAL NAVAL SHIPBUILDING MARKET 2020 TO WITNESS SPLENDID GROWTH BY 2026|• NAVANTIA • ABU DHABI SHIP BUILDING • MAZAGON DOCKS LIMITED • THALES • LOCKHEED MARTIN CORP • AUSTAL • DCNS • PO SEVMASH

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Category: Construcción Naval
Published on Friday, 06 November 2020 17:47
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GLOBAL NAVAL SHIPBUILDING MARKET 2020 TO WITNESS SPLENDID GROWTH BY 2026|• NAVANTIA • ABU DHABI SHIP BUILDING • MAZAGON DOCKS LIMITED • THALES • LOCKHEED MARTIN CORP • AUSTAL • DCNS • PO SEVMASH

Global Naval Shipbuilding Market Research Report presents the overview and in depth study of worldwide Naval Shipbuilding Market for achieving throughout understanding and business intelligence of the market with the Financial & Industrial Analysis of key players, companies, region, types, applications and its future scope in the industry till 2027.

The Naval Shipbuilding market revenue was valued at xx.xx Million USD in 2020 and it is expected to reach xx.xx Million USD in 2027, with a CAGR of x.x% during 2020-2027. Based on the

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Mitsubishi Shipbuilding Exploring the Future of Marine Vessels with ROBOSHIP

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Category: Construcción Naval
Published on Friday, 13 November 2020 14:09
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November 11, 2020 | 

ACN Newswire

 

Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., a part of Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group, is participating in an inter-business project to explore the potential of the "ROBOSHIP" as the marine vessel of the future. A proof of concept (PoC) test using two actual surface vessels was jointly conducted on November 11, 2020. This PoC test, to be held in the sea off Toyosu in Tokyo using a passenger vessel owned by Tokyo Cruise Ship Co., Ltd., intended to demonstrate the cutting-edge technologies and ideas of the participating companies, with the aim of supporting the development and widespread adoption of a navigational support system for coastal vessels.

The PoC testing is part of the "ROBOSHIP Joint Value Creation Project"

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Gondán construirá para Portugal diez ferris eléctricos únicos en el mundo

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Category: Construcción Naval
Published on Wednesday, 28 October 2020 16:01
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Costarán 52,4 millones y cada uno transportará a 540 pasajeros en Lisboa

ASTILLEROS GONDÁN
 
LA VOZ
CASTROPOL / LA VOZ 27/10/2020 16:49 H
 

Vuelve a brillar en el panorama internacional Astilleros Gondán, empresa con sede en Castropol, la orilla asturiana de la ría de Ribadeo. Acaba de ganar lo que la empresa portuguesa Transtejo Soflusa define como el «mayor concurso público internacional celebrado hasta a la fecha a nivel mundial». Compitiendo con la lusa Estaleiros de Peniche, la asiática Majestic Glod Marine (Singapur) y la centroeuropea Dutch Holland Shipyards, el Gobierno de Portugal ha preferido a Gondán, adjudicándole la construcción de diez ferris únicos en el mundo. No hay ninguno propulsado íntegramente por electricidad con capacidad para 540 pasajeros. Costarán 52,4 millones de euros y transportarán a unos 19 millones de personas cada año por

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